Mıp Başkanı Akın: "Mersin Limanı'na Bir Yılda 100 Milyon Dolar Yatırım Yaptık"

Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği AŞ (MIP) Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın, limanı devraldıklarından bu yana geçen bir yıllık süreçte 100 milyon dolarlık yatırım yaptıklarını söyledi.

Mersin Limanı'nın özelleştirilmesinin 1. yıldönümü ve Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği AŞ idare binasının açılışı bir kokteylle gerçekleştirildi. Açılışa, Mersin Valisi Hüseyin Aksoy, Büyükşehir Belediye Başkanı Macit Özcan, Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği AŞ Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın, Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği AŞ Genel Müdürü Ong Kim Pong, liman çalışanları ve çok sayıda davetli katıldı.

Yeni binanın bahçesinde verilen kokteylde, bir yıllık süreçte gerçekleştirilen çalışmaların yer aldığı sinevizyon gösterisinin ardından bir konuşma yapan Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği AŞ Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın, bir yıllık süreci özetledi. Mersin Limanı'nı bir yıl önce Özelleştirme İdaresi'nden 36 yıllığına kiraladıklarını ve peşin olarak 755 milyon dolar para ödediklerini belirten Akın, daha sonra ciddi anlamda zor günler geçirdiklerini söyledi. O zor günlerde başta Vali Hüseyin Aksoy olmak üzere tüm mülki amirler, devletin ilgili görevlileri, devlet demir yolları çalışanları ile kendilerine hiçbir zorluk çıkarmayan sendika ve çalışanların büyük desteklerini gördüklerini ifade eden Akın, bu destek için herkese teşekkür etti ve "Eğer onlar bu kadar ciddi anlayış göstermeselerdi, özelleştirmenin arkasında bu kadar büyük destek vermeselerdi ve sıkı durmasalardı biz bu kadar başarılı olamazdık" dedi.

Limanı bir gecede devraldıklarını ve yaklaşık 3 bin çalışanlı bir işletmeyi devralmanın ne kadar zor olduğunu bildiklerini anlatan Akın, başlangıçta çok zor günler geçirdiklerini ve o sırada Mersin'de bulunan Devlet Bakanı Kürşad Tüzmen'in de büyük desteğini alarak zor günleri aştıklarını söyledi. Akın, Avrupa'da gemi bekleme süresinin 24 saat olduğu göz önünde bulundurulursa, o günler için bunun bir başarı olduğunu belirterek şöyle konuştu: "Ama bugün ortalama bekleme süremiz artık 1- 1.5 saate indi.

Gemilerimiz artık hiç beklemeden Mersin Limanı'na geliyor, yükünü boşaltıyor ve gidiyor. Bu bizim için, birlikte çalıştığımız arkadaşlarımız, taşeronlarımız ve Mersin için büyük bir başarı." Geçen bir yıllık süreçte MIP olarak liman içerisinde görünmeyen 40 milyon dolarlık yatırım gerçekleştirdiklerini bildiren Akın, bu yatırımları belediyelerin yaptıkları, hiçbir şey yapılmıyormuş gibi görünen alt yapı çalışmalarına benzetti. Limanın içerisine 40 milyon dolar gömüldüğünü ama ortalıkta bir şey olmadığını anlatan Akın, sözlerine şöyle devam etti: "Ortada bir şey görünmüyor dışarıdan baktığınız zaman. 2 milyon dolar harcadık binayı açıyoruz şimdi. Son derece güzel oldu, eskiden çok az kullanılan bir binaydı, şimdi bütün idari personelimiz burada çalışacak. Bugünkü açılışla bu bina tüm Mersinlilerin hizmetine girecek. Bu arada, 40 milyon dolara ilave olarak 60 milyon dolarlık bir yatırım daha yaptık, vinç siparişleri verdik ve bunlar daha gelmedi. Onlar da önümüzdeki günlerde gelecek ve Mersin Limanı'nda işletmeye başlayacağız." Böylelikle bir yıl içerisinde Mersin Limanı'na PSA-Akfen olarak yapmış oldukları yatırımın 100 milyon doları bulmuş olacağını anlatan Akın, şöyle konuştu: "Dile kolay, 755 milyon dolar ödediğimiz de düşünülürse 855 milyon dolarlık yatırım oldu. Yatırım durmayacak, devam edecek. Her sene yatırım planımız var ve her sene yeni yatırımlar yapılacak, liman gittikçe yenilenecek ve Mersin'e daha büyük bir sinerci katacak büyüyen kapasitesiyle. Bugün 1 milyona yakın elleçleme yapmış olmasına rağmen büyüyen kapasitesiyle önümüzdeki yıllarda rahatlıkla 2.5 milyon TEU elleçleme yapabilecek kapasiteye ulaşacaktır" Hedeflerinin bunlarla sınırlı kalmayacağını da anlatan Hamdi Akın, amaçlarının bu bölgeyi Akdeniz'in en büyük aktarma limanı yapmak, bunun için de 4- 4.5 milyon TEU'ya ulaşmanın en büyük hedefleri olduğunu belirtti. Akın konuşmasını şu sözlerle bitirdi: "Uzakdoğu'dan gelen gemilerin burada yüklerini boşaltıp, buradan Avrupa'ya dağılışını seyretmek Mersinlilerin en büyük zevki olacaktır. PSA-Akfen olarak burada gerekli bütün hazırlıkları ve yapılanmamızı bitirdik. Bundan sonraki çalışmalarımız limanın tamamen büyümesi ve daha iyi çalışmasına yönelik olacaktır." Limandaki çalışmalara paralel olarak belediyenin de arıtma tesisinin kanallarını yaptığını ifade eden Büyükşehir Belediye Başkanı Macit Özcan ise bunun da Mersin'de çok hareketli günler yaşandığını gösterdiğini söyledi. Hantal bir yapıda olan Mersin Limanı'nın 1 yılda çok faal bir liman haline geldiğini belirten Özcan, MIP'nin istihdam konusunda da kente destek vermesini istedi. Özcan, Hamdi Akın'dan Mersin'e turizm yatırımları yapmasını da istedi.

Mersin Limanı'nın özelleştirilmesinin, süreç içerisinde epeyce sıkıntı yaşanan ama sonucu itibarıyla çok önemli bir başarının yer aldığı bir süreç olduğuna işaret eden Mersin Valisi Hüseyin Aksoy ise yaşanan zorlukların hep birlikte aşıldığını ve bugün Mersin Limanı'nın Doğu Akdeniz'in en önemli limanlarından biri haline geldiğine dikkat çekti. Mersin Limanı'nın kent ve ülke ekonomisine katkılarının artarak sürmesi temennisinde bulunan Aksoy, Mersin'in geleceğinde öne çıkan üç sektörden biri olan lojistiğin gelişebilmesinin en önemli ayaklarından birisinin de liman olduğunu vurgulayarak, "Liman ne kadar iyi hale gelirse, bu limanı ne kadar iyi çalıştırabilirsek Mersin'deki lojistik sektörü de buna paralel olarak gelişecektir" dedi.

Konuşmaların ardından Vali Aksoy, MIP Başkanı Akın ve Büyükşehir Belediye Başkanı Özcan'la birlikte kurdele kesti.

(MÇ-HO-Y)