THY Kendi Koltuğunu Üretecek

Türk Hava Yolları, THY Teknik A. Ş. ve Assan Hanil Otomotiv San. ve Tic. A. Ş. arasında bir süredir uçak koltukları tasarımı, üretimi, lojistik desteği, modifikasyonu ve pazarlaması amacıyla kurulan, "Ortak Girişim Şirketi" ile ilgili sözleşme bugün THY VIP Toplantı Salonu'nda, Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün, THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu, THY Teknik A. Ş. Genel Müdürü İsmail Demir ve Assan Hanil Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar'ın katılımıyla imzalandı.

İmza töreninde bir konuşma yapan Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün , 'Bu anlaşma 2023 vizyonuna da büyük katkı sağlayacaktır. Hayal olan bir çok işin gerçeğe dönüştüğü dönemleri yaşıyoruz" diyerek şöyle konuştu:

"2023 VİZYONUNA DA BÜYÜK KATKI SAĞLAYACAKTIR"

'Bu gün THY , THY Teknik ve Assan Hanil arasında imzalanan bu protokol da aranızda bulunmaktan böyle güzel projeyi sunmaktan büyük mutluluk duyduğumu. Alt parçaların tamamının yerli olduğu ve üretilecek ürünün yerli ve yabancı ülkelere pazarlanacak olması çok önemlidir. İstihdam ve iş imkanını arttıracaktır. Bu yatırımın havacılık sektörüyle yapılmış olması ülke teknolojisi bakımından da son derece önemlidir. Bu 2023 vizyonuna da büyük katkı sağlayacaktır. Hayal olan bir çok işin gerçeğe dönüştüğü dönemleri yaşıyoruz. Türkiye'nin özellikle dışa bağımlı olduğu bir alanda büyük bir atılım yapması çok önemlidir. Türkiye son 8 yılda özellikle sanayide bir çok ilke imza attı. Mesela bütün alt sistemleriyle ilk defa Türkiye modern bir tankın imalatına başlıyor. Türkiye ilk savaş gemisini tamamını kendi öz kaynaklarıyla inşa ediyor. Kendi imalatımızı göktür uydusunu 2012 yılında uzaya gönderiyoruz. Sadece uyduyu değil fırlatma sistemlerini de inşa edecek bir noktaya gelindi. Ayrıca insansız hava aracını yapma aşamasına geldik. Böyle Türkiye ABD de ve İsrail'den sonra insansız hava aracını üreten üçüncü ülke oluyor. Ayrıca üretimine başladığımız Atak helikopterleri de 2011 yılında testlere başlıyor. Şimdi sıra sivil havacılıka geldi. Bu gün imzalanan bu protokol 2023 yılı projeleri arasında olan uçak üretiminin de önemli aşamasını oluşturuyor. Uzun yıllar boyunca sahip olduğu büyük potansiyeli değerlendiremeyen ülkemiz artık kabuğunu kırmış, yeniden itibar kazanmıştır. Hedefte kalıcı olmamız hep birlikte yapmamız gereken çok iş var. Bunu bilim ve teknoloji alanında daha ileriye taşımamız gerekiyor. Gelişmiş ülkeler bu konuda bir adım atıyorsa Türkiye birkaç adım atmalıdır. Bizim petrol ve doğal gazımız yok. Bizim zenginleşmemiz insan gücümüz ve beyin gücümüze dayanmaktadır. Allah şükürler olsun ki bu çalışmalarımızın meyvelerini toplamaya başladık. 2011 yılı itibarıyla marka başvurularında 85 bin başvuruyla Avrupa da ön sıraya yenleştik. Ayrıca endüstriyel tasarım başvurusunda da 30 bin başvuruyla Avrupa'nın üçüncü ülkesi olduk. Türkiye 2023 yılında 2 trilyon doların üzerinde üretim yaparak dünya ilk on ülkesinden birisi olmayı hedefliyor. Bir uçak koltuğu 20- 30 bin dolara tekabül ediyor. Bu bir otomobil fiyatı. Bunun nasıl bir önemli bir ortaklık olduğunu gösteriyor"

"BUSİNESS KOLTUK ÜRETİMİ PLANLIYORUZ"

Daha sonra bir konuşma yapan THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu ise şunları söyledi: ? Son olarak 2008 yılında alınan karar sonrası, şu an itibariyle 30'un üzerinde yeni uçağı teslim aldık. THY geniş gövde uçak ihtiyacını Boeing- 777 ve Air Bus 330 uçaklarıyla temin yoluna gitmiştir. Bu çerçevede uzun hat dediğimiz kıtalar arası hat sayısını son sekiz ay içinde yüzde 144 oranında arttırdık. Aynı zamanda THY uçak sayısını bakımında büyürken diğer bütün alanlarda büyümeye devam etmektedir. Bu çerçevede sektörü büyütmek için bazı ortaklıklar kurduk. Bugün kuracağımız şirketle THY'nin şirket sayısı 13'e çıkmaktadır. THY çok büyük bir gelişim göstermekte aşamalar kaydetmektedir. 2006'da oluşturduğumuz THY Teknik AŞ uluslar arası alanda kabul gören teknik kapasite ve yeterlilikle önde gelen bir kuruluştur. THY Teknik AŞ bu anlaşmayla birlikte 5. anlaşmayı hayata geçirmektedir. Teknik AŞ yeni HABOM tesisleriyle klasman atlayacaktır. Sektöründe çok daha iddialı konuma gelecektir. Assan Hanil AŞ ülkemizde önemli oto kuruluşlarına koltuk panelleri tasarımını ve üretimini yapmaktadır. Amacımız havacılık sektöründe büyük önem taşıyan hafif ve kaliteli koltukları rekabetçi fiyatlarla üretmektir. İlk aşamada ekonomik daha sonra business koltuk üretimi planlıyoruz. Türkiye ve Avrupalı üreticilere ürün satmayı planlıyoruz"

Assan Hanil şirketi Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar ise ortaklığın 5 milyon dolarlık bir sermaye yüzde 50 yüzde 50 olarak kurulduğunu ve gerekli sertifikalar alındıktan sonra ilk üretimin bir buçuk veya iki yıl içinde hayata geçirileceğini söyledi.

İmza töreninden sonra THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu tarafından Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün ile Assan Hanil Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar'a birer uçak maketi armağan edildi.