Denizdeki Havalimanına Mendirek Desteği

Yapımına 2011 yılında başlanan ve Türkiye'de deniz üzerinde inşa edilen ilk havalimanı olan Ordu- Giresun Havalimanında inşaat çalışmaları sürüyor.  Ekiplerin gece gündüz çalıştığı havalimanı inşaatında altyapı çalışmaları büyük ölçüde tamamlanırken, üstyapı çalışmaları devam ediyor. 

Proje kapsamında havalimanını dalgalardan koruyacak iç ve dış mendireklerin genişliği, uzunluğu ve yüksekliği dikkati çekiyor. Yapılan koruyucu mendirekler sayesinde havalimanı daha güvenli hale getirildi. 

Ordu Valisi Çiftçi, AA muhabirine yaptığı açıklamada, havalimanı inşaatında çalışmaların gece gündüz sürdüğünü ifade ederek, şöyle konuştu:

"Ordu-Giresun Havalimanı, Ordu ve Giresun illerimizin değil Türkiye'mizin bir prestij projesidir. Dünyada nadir yerlerde olan, ülkemizde de denizin içerisine ilk defa yapılan bir mühendislik harikasıdır. Hem Ordulu hem de Giresunlu vatandaşlarımız bu projenin tamamlanmasını dört gözle bekliyor. İnanıyorum ki en kısa sürede bitecektir. Dış mendirek, iç mendirek ve uçak pistinin alanlarıyla ilgili büyük bir aşamaya gelindi. Koruyucu dış mendirek yüzde 100 tamamlandı. Bu mendireğin uzunluğu toplamda 4,5 kilometre."

İç mendireğin de yüzde 80'lik kısmının tamamlandığına değinen Çiftçi, şunları kaydetti:

"Bu mendirekler tabanda 50-60 metreye kadar inmekte. Yüksekliği 12 ile 14, genişliği ise yer yer 30-40 metreyi aşmakta. Kısacası bu mendirekler devasa büyüklükte taşlardan oluşmuş bir kaleyi andırıyor. Karadeniz'in dalga boyu yaklaşık 8 metre. Yapılan koruyucu dış mendireğin yüksekliği ise 12 ile 14 metre arasında değişmekte. Yani burasını bir kale duvarı gibi de düşünebiliriz. Burası adeta devasa bir duvarı andırıyor. İnşaallah, havalimanı en kötü, olumsuz hava şartlarında dahi en iyi şekilde korunacaktır."

Vali Çiftçi, hava şartları açısından bir sorun olmadığı sürece, bu yıl içerisinde projenin tamamlanarak havalimanının hizmete açılmasının beklendiğini ifade etti. - Ordu