Fiat 500L, O Bir Popstar

Tasarımındaki şirinliği ile gençlerin gözdesi olurken, boyutları ile ailelerin yeni gözdesi olmaya aday 500L 7'den 77'ye herkese hitap ediyor. 500L'nin Pop, Popstar ve Rockstar olmak üzere 3 farklı donanım seçeneği Fiat çatısı altında yer alıyor.

Fiat 500L kardeşi 500'ün eğlenceli tasarımını yansıtıyor. Ana farların altındaki aydınlatma grubu şirin ve eğlenceli yapıyı desteklemiş. Ön tampondaki gri renkli bölüm ve hava girişleri ona sportif bir görünüm katmış. Yan bölümde şişkin çamurluklar ve yüksek yapı otomobilin heybetli yapısına destek vermiş. Otomobilin genelinde oval hatlar kullanılmış. Bu da aracın akıcı bir tasarı diline sahip olmasını sağlamış. Arka kısımda küçük ve yuvarlak hatlı stoplar aracın kenarına taşacak şekilde konumlanmış. Büyük marka ve model logosu aracın özgüveninin bir ifadesi.

Siyah rengiyle beyaz tavan renginin tercih edildiği test aracımızda, bunun gibi 9 farklı gövde rengi ve 3 farklı tavan rengi ile çekici kombinasyonlar oluşturabilirsiniz.

Fiat 500L, 4.147 mm uzunluğa, 1.784 mm genişliğe, 1.665 mm yüksekliğe ve 2.612 mm aks mesafesine sahip. 500 modeline göre 500L; 601 mm daha uzun, 157 mm daha geniş, 177 mm daha yüksek ve 312 mm daha uzun aks mesafesine sahip bir otomobil.

Popstar 500L'nin kabini içine girdiğimizde dışarıdaki gibi renkli ve eğlenceli bir ortam bizleri karşılıyor. Bunun en büyük göstergesi farklı renk kombinasyonuna sahip ön konsol.

9. Malzeme kalitesi olarak başarılı olan 500L, direksiyon simidi ve el frenini ailenin Panda modelinden, klima kumandalarını ise Alfa Romeo Giulietta'dan hatırlıyoruz.

Klima kumandaları ve uçak tipi el freni oldukça kullanışlı olsa da direksiyon ticari araç kıvamında olduğundan araca biraz kaba kalmış.Küçük eşya gözü konusunda 500L size yeteri kadar alan sunmuş. İçeride göze çarpan bir başka detay ise ön konsoldaki 5 inç büyüklüğündeki dokunmatik ekranlı müzik sistemi oluyor.

Bluetooth, USB ve AUX IN destekli bu sistem ses kalitesi konusunda başarılı. Özellikleri saymakla bitmeyen bu dokunmatik ekranın sunduğu EcoDrive Live sistemi de ekonomik sürüşler gerçekleştirebileceksiniz.

Önde ve arkada oturan yolcular diz ve baş mesafesi konusunda sıkıntı yaşamıyorlar. Şayet arkadaki yolcular kendilerine daha geniş bir alan isterlerse sürgülü koltukların avantajını kullanabilirler.

Kabin içinde oldukça ferah bir alan sunan 500L, bagajında 412 litrelik bir alan sunuyor. Ayrıca 3 farklı seviyede ayarlanabilmesi de bagajın artılarından.

Test aracımızda 1.3 litre dizel motor bulunuyor. 3.500 d/d'de 85 Hp güç üreten bu ünite, 1.500 d/d'de 200 Nm tork değeri sağlıyor.

5 ileri manuel şanzıman ile kombine edilen 500L, 0-100 Km/s hızlanmasını 15.1 saniyede tamamlarken maksimum 158 Km/s hız değerine sahip. Ortalama yakıt değerini 100'de 4.8 lt olarak ölçtük. Bu motor 5 ileri şanzıman ile ortalamanın altında bir performans sunuyor. Kalkışlarda isteksiz olarak motor ilerleyen devirlerde kendini topluyor.

Fiat 500L'de orta yumuşaklıkta bir süspansiyona yer verilmiş. Bu sistem size konfor konusunda destek veriyor. Yalıtım konusunda model motor sesini iç mekâna yansıtırken, rüzgâr ve yol sesini optimum düzeyde engelliyor. Orta sertlikteki süspansiyonlar yol tutuşu konusunda biraz zayıf. Zaten bu konuda iddialı olmayan model sınırları zorlandığında arkadan kayma eğilimi gösteriyor. Ancak ESP sistemi sizi rayınızda tutuyor.

Yüzde 94'lük başarı yüzdesiyle 5 yıldızın sahibi olan model, çarpışma testlerinde kabin bütünlüğünü korumayı başardı. Fiat 500L POPSTAR 1.4 FIRE 95 HP versiyonunda 55.470 satılırken, POPSTAR 1.6 MULTIJET II 105 HP versiyonunda ise 65.310 tl den satılmakta.