İstanbul Boğazı Ve Marmara Denizi'nin Temizlenmesi - Büyükşehir Belediye Başkanı Topbaş, İstanbul Boğazı Ve Marmara Denizi'nin Temizlenmesi İçin Yürütülen Çalışmaları İçeren ''140 Çözüm Projesi'' Ni, Boğazda Yaptığı Tekne Gezisinde Açıkladı (fotoğraflı-gör

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, İstanbul Boğazı ve Marmara Denizi'nin temizlenmesi için yürütülen çalışmaları içeren ''140 Çözüm Projesi''ni, boğazda yaptığı tekne gezisinde açıkladı.

İDO Kabataş İskelesi'nden ''Lüfer 6'' adlı tekne ile İstanbul Boğazı'na açılan Topbaş, basın mensuplarına teknede yaptığı açıklamada, İstanbul'daki plajların geçmişte olduğu gibi halk tarafından kullanılmasını istediklerini belirterek, İstanbul'da yaşayan insanların buranın bir sahil kenti olduğunu tekrar hatırlayacaklarını dile getirdi.

Topbaş, kentin 234 kilometre sahil bandı bulunduğunu ve halen 161 kilometresinden denize girilebildiğini söyleyerek, ''İstanbullular'ın da denize girmeye hakkı var. Önümüzdeki 3 yılın sonunda İstanbul sahillerinin her yerinden denize girilebilecek'' dedi.

Topbaş, hazırlanan 140 çözüm projesinin İstanbul'da denize akan tüm dere ve atık suları kontrol altına alacağını ifade ederek, 140 projeden 35'inin tamamlandığını, 3 yılın sonunda da tüm projelerin tamamlanarak denizlere atık su deşarjının önleneceğini anlattı.

Yapılan 73 dere ıslahına da işaret eden Topbaş, kentte derelerin toplam uzunluğunun 603 kilometre olduğunu ve bunun 276 kilometresinin temizlendiğini kaydetti.

Topbaş, Kabataş İskelesi'nde tanıtımı yapılan deniz süpürme araçlarına işaret ederek, bu araçlarla yüzeysel atıkların da toplandığını ifade etti.

İstanbullular'a çöplerini derelere ya da denizlere dökmemeleri çağrısında bulunan Topbaş, bu çöplerin daha sonra büyük maliyetlerle temizlenmeye çalışıldığını kaydetti.

Topbaş, içme suyu konusunda yapılan çalışmalara da değinerek, içme suyunda dünya standartlarının yakalandığını söyledi.

-PLAJLARIN İŞLETİLMESİ-

Kentin sahil kesimlerinde oluşturulan ve halka açılan plajları da hatırlatan Topbaş, bu plajları Büyükşehir Belediyesi olarak kontrol altında tuttuklarını, buralara ilişkin özelleştirme yapamayacaklarını, çünkü bazen farklı amaçlarla kullanımının da söz konusu olduğunu anlattı.

Topbaş, Caddebostan ve Kadıköy'deki plajlar için İSKİ'nin 276 milyon YTL yatırım yaptığını ifade ederek, buraların ilçe belediyesi tarafından işletilmek istediğini anımsattı. Topbaş, ''3 şezlong koyarak hizmet verdiğini iddia etmek hoş değil. Bu haddini aşmaktır. Biz yerel yönetimler olarak halka hizmet için varız'' dedi.

İstanbul'un deniz ulaşımını tüm kent ulaşımının yüzde 10'una çıkarmayı hedeflediklerini anlatan Topbaş, bu amaçla şehir hatlarını da kendilerinin işlettiğini dile getirdi.

-VAPUR TASARIMLARININ HALKIN OYUNA SUNULMASI-

Kadir Topbaş, kısa bir süre önce, yeni tasarlanan vapurların halkın oyuna sunulduğunu hatırlatarak, bazı çevrelerin son dönemde buna ilişkin eleştirileri bulunduğunu söyledi. Topbaş, ''Biz tüm bunları konuştuk. Jetonları köşeli, geç düşüyor. Onun için bugün konuşuyorlar'' diye konuştu.

İstanbul'un simgesi olan vapurların yok edilmeyeceğini, bunun için mevcut 32 gemiden 31'inin 40 yıl daha hizmet verebilecek duruma getirildiğini anlatan Topbaş, ancak manevra kabiliyeti hızlı yeni tasarım vapurların da seçimi için halka başvurulduğunu kaydetti.

Bu tür konuların politik malzeme olarak kullanılmasının faturalarını vatandaşın kestiğini dile getiren Topbaş, ''Vatandaş zamanı gelince bunların defterlerini dürüyor. Öyle dürüyor ki bir daha o defterleri açıp okuyamazsınız'' dedi.

İstanbul için kim ne yaptıysa, eteğindekileri dökerek açıklamasını istediğini belirten Topbaş, ''Ben tek tek söylüyorum. Sel felaketlerini bitirdik. Karda artık İstanbul esir olmayacak. Dereleri temizliyoruz. Bunu ancak biz başarırız, sevdamız bu. 24 saat çalışıyoruz. Maalesef boş tenekenin sesi çok çıkıyor'' şeklinde konuştu.

-İSKİ GENEL MÜDÜRÜ ÇODUR-

İSKİ Genel Müdürü Dursun Ali Çodur da İstanbul'un her noktasından denize girilebilmesi için 3 milyar doların üzerinde yatırım yapmaları gerektiğini dile getirerek, buna ilişkin tüm projelerin hazırlandığını, 3 yıl sonra da projeler tamamlandığında bunun gerçekleşeceğini söyledi.

İstanbul sahillerindeki 55 noktanın bir yıl boyunca yapılan ölçümlere göre ''mavi bayrak'' kriterlerine sahip olduğunu kaydeden Çodur, Beşiktaş'tan Sarıyer'e sahil yolunda gerçekleştirilen atık su borusu döşeme çalışmalarını anlattı.

Çodur, yeni ihale kanununun hızlarını kestiğini ve artık yollarına devam edemediklerini söyleyerek, bu konuda toplantıya katılan AK Parti İstanbul Milletvekilleri Hüseyin Besli ve Recep Koral'dan TBMM'de destek beklediklerini kaydetti.

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Topbaş, daha sonra tekneyle Çayırbaşı Deresi açıklarına yanaşarak burada yapılan kuşaklama çalışması hakkında bilgi verdi.

Topbaş, gezi sırasında Küçüksu açıklarında da Küçüksu Deresi ıslah çalışmalarını anlattı.