İstanbul Auto Show 2012 Peugeot 301, 208'i Tanıttı!

2-11 Kasım tarihleri arasında TÜYAP'da düzenlenen İstanbul Auto Show 2012'de ağırlıklı olarak yeni 301 ve yeni 208 modellerine yer veren Peugeot, ürün gamında yükseliş ve uluslararası büyüme politikalarını tekrar vurguluyor. Çok kısa bir süre önce Paris Otomobil Fuarı'nda sergilenen Onyx konsepti aracılığıyla süper otomobiller konusunda deneyimini bir kez daha kanıtlıyor.

Yeni Peugeot 301'in dünya prömiyeri vesilesi ile Peugeot Uluslararası Genel Müdürü Maxime Picat ve Peugeot Uluslararası Ürün Direktörü Xavier Peugeot, fuarın açılış günü olan 1 Kasım 2012 Perşembe günü saat 12: 50'de Peugeot standında düzenlenecek olan Basın Toplantısı'na katılmak üzere İstanbul'da olacaklar.

Peugeot, İstanbul Auto Show 2012'de 3. Salon'da yer alan 1 789 m2'lik standında 20 adet seri üretim ve konsept otomobil sergiliyor. Bunlar arasında 4 adet yeni Peugeot 301 ve 5 adet yeni Peugeot 208 yer alıyor. Ayrıca otomobilseverlerin merakla bekledikleri efsanevi 208 GTI modeli de İstanbul Auto Show 2012'de örtüsü açılacak yeni modeller arasında yer alıyor ve stand üzerinde Peugeot'nun sportif genlerini öne çıkarıyor.

İstanbul Auto Show 2012'nin ziyaretçileri, Peugeot standında yeni RCZ ile tanışabiliyorlar. Yeni RCZ'de, yenilenmiş benzersiz bir ön yüz bulunuyor. Bu ön yüzün daha belirgin olan sportif karakteri, kaslı arka yüzün gücü çift bombeli tavan ile uyum içinde.

Peugeot, İstanbul Auto Show 2012 kapsamında ürün gamının tamamını tanıtma imkanı da buluyor. Peugeot standında 308, 3008, 5008, 508, 508 SW ve Yeni Partner Tepee modelleri sergileniyor. Peugeot'dan hayal kurduran süper otomobil : Onyx Konsept İşlevsellik, heyecan, estetik.... İstanbul Auto Show 2012 Peugeot standında Marka'nın köklü süper otomobiller geleneği çerçevesinde, Onyx ziyaretçilere hayaller kurdurmaktan geri kalmıyor. Onyx, kasa, malzeme ve renklerinin yarattığı kontrastla insanı şaşırtıyor. Çamurluk ve kapılarda saf bakır, karoserin diğer kısımlarında ise mat karbon siyah renk hakim.

4,65 m'lik radikal ve heykelsi silueti ve 20" jantları ile Onyx bir atletin yüreğine sahip. Karbon gövde üzerine monte edilmiş olan, arkada, orta konumda yer alan 600 beygir gücüne sahip V8 hibrit HDi 3,7 l motoru, 6 ileri sekansiyel vites kutusu ve yürür aksamı en üst düzeyde yarış deneyiminin ürünü.

Alüminyum kemerlerle çerçeve içine alınmış olan camlı ve çift bombeli tavan, aracın karbon yapısını ve daha önce eşi görülmemiş bir kabini ortaya koyuyor. Kokpit kabini, her tarafı keçe kaplı yekpare bir mücevher kutusu niteliğinde. Böylece, araçta bulunanlar, homojen bir iç mekan ile bütünleşiyorlar. Sürücü mahallinin tasarımı ise sezgisel kullanım fikriyle yönlendirildi. Küçük direksiyon simidi ve son derece doğal bir şekilde insanın elinin altına gelen alüminyum kumandalar bunun birer örneği.

Peugeot, Onyx ile malzeme alanındaki araştırmasını sürdürüyor. Örneğin, kullanılmış gazetelerin preslenmesiyle elde edilen Newspaper Wood buna bir örnek. Torpido paneli ve orta konsol bu malzemeden yapıldı.