Kütahya Valiliği İl Planlama ve Koordinasyon Müdürlüğü tarafından koordine edilen hibe ve destekler konusundaki bilgilendirme toplantısı, Vali Şerif Yılmaz'ın başkanlığında gerçekleştirildi.
Toplantıda ilk olarak kurum yetkilileri tarafından sağlanan hibe, fon ve destekler hususunda bilgilendirme sunumları yapıldı.
Daha sonra kürsüye gelen Vali Şerif Yılmaz, Kütahya'nın Cumhuriyetin ilk yıllarında en çok devlet yatırımı alan iller arasında yer aldığını kaydetti.
Yılmaz, "Zaman zaman gittiğimiz yerlerde devletimiz Kütahya'ya yatırım yapmıyor, hizmet yapmıyor gibi birtakım serzenişler ile karşı karşıya kalıyoruz. Devlet biraz önce ifade ettiğim anlayış çerçevesinde burada iplik fabrikası, şeker fabrikası, porselen fabrikası kurmuyor, kurmayacakta. Ama bundan sonra stratejik önem arzeden madenler ile ilgili örneğin Bor Madeni ile ilgili yatırım devam eder. Bor Madeninin özelleştirilmesi gibi bir durum olmaz ama Bor Madeni dışında her tarafta porselen fabrikası, seramik fabrikası yapabilirsiniz. Devlet bundan sonraki süreçte yatırım olarak altyapıya önem verecek. Örneğin yakın zamanda Zafer Havaalanımız yapıldı. Devlet Zafer Havaalanımızı para kazanmak için yapmadı. Bu bölgenin cazibe merkezi olabilmesi için yaptı. Ara yollar bölünmüş yol haline getirildi. İlk geldiğimiz dönemde 1 yıl önceki serzenişler yerine, Kütahya'nın önceki kötü yollarından, bugün Uluslararası standartlarda yollara kavuştuk. Bunun yanında Devlet Demiryolları sinyalizasyon çalışmalarını hızla devam ettirmektedir. Bildiğiniz üzere demiryolları sefer sayımızda eksiklik var. Onun sebebi de bu çalışmalardır. Bu sinyalizasyon işlemleri tamamlandıktan sonra hem sürede kısaltma olacak, hemde maliyetlerde düşmeler olacak. Bununda iş adamlarımız açısından ulaşım maliyetlerinin bu denli yüksek olduğu bir dönemde ne kadar önemli olduğunu sizler daha iyi takdir edersiniz. Özellikle 'Kütahya'da devlet bir şey yapmıyor, Kütahya gelişmiyor' gibi bir anlayıştan vazgeçilmesi gerektiğini, küçük, kısır, hesap ve vizyonsuzluktan dolayı böyle bir değerlendirme yapılmasının çok mantıklı görmüyorum. Örneğin Kütahya'da 2002 yılından günümüze kadar gelen süre içerisinde karayollarında, bu alt yapı manasında devletin yaptığı ile ilgilidir. 217 kilometre bölünmüş yol yapıldı. 171 kilometre sıcak asfalt yapıldı. Onun için dedim şuan Kütahya sınırlarından Afyon'dan gelip İstanbul'a giden istikamette ve Tavşanlı'da bildiğiniz gibi inşaat devam ediyor. Yine bildiğiniz gibi alt yapı manasında Kütahya, Gediz, Abide Uşak OSB' ye bağlanacak olan yolun ihalesi yapıldı ve çalışmaların bir kısmı da 2. ve 3. etap da yer çalışmalarına başladı. İnşallah 2 yıl içerisinde onların da tamamlanmasıyla beraber Limana ulaşacak en kısa bölünmüş yola sahip olmuş olacağız. Bunlarla beraber aşağı yukarı son 10 yılda karayollarında yapılan rakam sadece 940 milyon TL'dir. Devlet yatırım yapmadı dediği il de yapılan rakam budur. Bu sadece karayolları ile ilgili rakamı söyledim" diye konuştu.
Toplantıya Belediye Başkanı Kamil Saraçoğlu, il müdürleri, iş adamları, merkez mahalle ve köy muhtarları, STK temsilcileri ve vatandaşlar katıldı.(EFE) - KÜTAHYA
Son Dakika › Yerel › Yatırımcılar Hibe ve Destekler Konusunda Bilgilendirildi - Son Dakika
Masaüstü bildirimlerimize izin vererek en son haberleri, analizleri ve derinlemesine içerikleri hemen öğrenin.
Sizin düşünceleriniz neler ?