Oyder Otomotiv Kongresi - Son Dakika
Ekonomi

Oyder Otomotiv Kongresi

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Davut Kavranoğlu, Türkiye'nin kendi otomobili olmasına büyük önem verdiklerini belirterek, "Bunun da içten yanmalı, konvansiyonel araçlarla olamayacağını görüyoruz.

07.04.2015 13:58

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakan Yardımcısı Davut Kavranoğlu, Türkiye'nin kendi otomobili olmasına büyük önem verdiklerini belirterek, "Bunun da içten yanmalı, konvansiyonel araçlarla olamayacağını görüyoruz. Çünkü orada oturmuş, çok büyük oyuncuların olduğu bir pazar var. Onun için biz Türkiye olarak bunun menzili artırılmış elektrikli otomobil (range-extended) modelinde olmasını öngörüyoruz. Sayın Bakanımızın da, hükümetimizin de yaklaşımı bu yönde ve yakın zamanda açıklayacağımız gelişmeler de bu yönde olacak" dedi.

Kavranoğlu, bu yıl "Otomotiv Perakendeciliğinin Geleceği" ana temasıyla düzenlenen Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) Otomotiv Kongresi'nde yaptığı konuşmada, Türkiye'nin 2023 hedeflerini anımsatarak, "İşte bu vizyonu, bu hedefleri yakalayacak Türkiye'ye Yeni Türkiye diyoruz" dedi.

Hükümet olarak Ar-Ge'ye ayırdıkları kaynak 2002'de 1 milyar dolar iken, bugün bunu 8 milyar dolara çıkardıklarını aktaran Kavranoğlu, projesi olanlara bol bol ve çeşitli yöntemlerle kaynak aktardıklarını, ancak arzu ettikleri sıçramanın sağlanamadığını, bekledikleri yeni ekonominin dinamosu olacak teknolojilerin ortaya çıkmadığını söyledi.

Bunun çeşitli sebepleri olduğuna işaret eden Kavranoğlu, "Ama en önemlilerinden biri, bizim bilim ve teknoloji üretmesi gereken yüksek öğrenim düzenimiz. Maalesef 1980 darbesinden sonra bu amaçla kurgulanmamış olan ve Türkiye'nin eline ayağına dolaşan bir yüksek öğrenim düzenimiz var" şeklinde konuştu.

Güney Kore'nin 20 sene önce aşağı yukarı Türkiye ile aynı seviyede olduğunu anımsatan Kavranoğlu, bugün söz konusu ülkenin Samsung'u ile, Hyundai ve çok çeşitli teknoloji şirketleri ile gittikçe artan bir ivme ile parlamaya devam ettiğini söyledi.

Kavranoğlu, bunun gibi diğer kalkınmış ülkeler ile dünyaya örnek olmuş şirketleri izlediklerini vurguladı.

"İyi eğitilmiş bir nüfus ve iyi bir internet altyapısı ile yeni ekonomide çok hızlı adımlar atılabilir"

Kavranoğlu, dünyanın en parlak fikirlerinin üniversitelerden ve bunların etrafındaki oluşumlardan beslendiğini, üniversitelerin de kendilerini buna göre yeniden şekillendirdiğini söyledi.

"Eğer doğru adımları atarsanız, bugünün dünyasında yeni teknolojilerle, yeni ekonomide çok kısa sürede çok önemli gelişmeler elde etmek ve geçmişten gelen açıkları hızla kapatmak mümkün" diyen Kavranoğlu, iyi eğitilmiş bir nüfus ve iyi bir internet altyapısı ile yeni ekonomide çok hızlı adımlar atılabileceğini dile getirdi.

Türkiye olarak bir an önce devlet eliyle teknoloji geliştirmek, devlet eliyle kalkınma yaklaşımından birçok sektörde olduğu gibi vazgeçilmesi gerektiğini anlatan Kavranoğlu, daha çok özel sektörün ve girişimcilerin önünün açıldığı bir paradigma değişikliği ile yola devam edileceğine inandığını, yeni hükümet kurulduğunda da bu yönde atılmış adımların görüleceğini ifade etti.

Gelecek teknolojilere değinen Kavranoğlu, "Mesela benim kapım yıllardan beri internete bağlı, internet üzerinden açıyorum onu, artık kumanda aramıyorum" dedi.

Artık sürücüsüz araç devrine girildiğine işaret eden Kavranoğlu, "Dün gece internette okudum. Japon bir otomobil şirketi 2016 senesinde Japonya'da sürücüsüz aracı piyasaya çıkaracağına dair taahhütte bulundu" şeklinde konuştu.

10 gün önce Amerika'da iken Amazon'un paketlerini insansız hava araçları ile ulaştırmak için lisans aldığını öğrendiğini anlatan Kavranoğlu, dünyadaki değişime dikkati çekti.

Türkiye'nin de kendi otomobili olmasına büyük önem verdiklerinin altını çizen Kavranoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü:

"Bunun da içten yanmalı, konvansiyonel araçlarla olamayacağını görüyoruz. Çünkü orada oturmuş, çok büyük oyuncuların olduğu bir pazar var. Onun için biz Türkiye olarak bunun menzili artırılmış elektrikli otomobil (range-extended) modelinde olmasını öngörüyoruz. Sayın Bakanımızın da, hükumetimizin de yaklaşımı bu yönde ve yakın zamanda açıklayacağımız gelişmeler de bu yönde olacak. Burada yerli araçtan kastettiğimiz, sahibinin Türk olduğu değil. Türkiye'de tasarlanmış, lisansı Türkiye'de bir şirkete ait olan, Türkiye'de geliştirilmiş ve üretilen, icabında başka ülkelere de lisanslanan bir aracı kastediyoruz."

Kaynak: AA

Son Dakika Ekonomi Oyder Otomotiv Kongresi - Son Dakika

Sizin düşünceleriniz neler ?

    SonDakika.com'da yer alan yorumlar, kullanıcıların kişisel görüşlerini yansıtır ve sondakika.com'un editöryal politikası ile örtüşmeyebilir. Yorumların hukuki sorumluluğu tamamen yazarlarına aittir.

Advertisement