Beykoz'da Helikopter Denize Düştü: 1 Kişi Kurtuldu, 4 Kişi Hayatını Kaybetti

Anadolu Kavağı, Umuryeri Mevkii'nde bir helikopter denize düştü. 5 kişinin içinde bulunduğu helikopterden 1 kişi yaralı olarak kurtuldu, 4 kişiyi hayatını kaybetti.

İstanbul Emniyet Müdürü Hüseyin Çapkın, helikopter kazasında yaralanan polisin getirildiği Kavacık'taki özel hastaneden ayrılırken açıklama yaptı. Çapkın , "Helikopterde toplam 5 kişi vardı. 4 arkadaşımızı kaybettik. Teşkilatımızın başı sağolsun" dedi.

MD600N tipi Emniyet Genel Müdürlüğü İstanbul Havacılık Şube Müdürlüğü'ne bağlı polis helikopteri saat 14. 30'da Atatürk Havalimanı, Genel Havacılık Terminali'nden havalandı. İstanbul üzerinde uçan helikopter saat 15. 30 dolayında Beykoz açıklarında bilinmeyen bir sebeple düştü.

Helikopterde, birinci pilot Havacılık Şube Müdürü Kemal Özdemir, Bilgi İşlem Şube Müdürü Ragıp Ali Bilgen ve oğlu Deniz, ikinci pilot komiser Murat Güçlü ile THY'den bir teknisyenin yolcu olarak bulunduğu belirlendi. Düşen helikopterden Havacılıktan sorumlu Emniyet Müdür Yardımcısı Kemal Özdemir, yaralı kurtuldu.

Olay yerine çok sayıda ambulans ve itfaiye ekipleri sevkedilirken, bölge yakınlarındaki Deniz Kuvvetleri'ne ait kurtarma ekipleri de arama çalışmalarına katıldı.

HELİKOPTER 100 METRE DİPTE

Bu arada, helikopterin düşüş nedeniyle ilgili olarak araştırma başlatılırken enkazın 100 metre derinlikte olduğu tespit edildi. Kaza öncesinde helikopterin 1. Pilotu olan İstanbul Havacılık Şube Müdürü Kemal Özdemir'in herhangi bir acil durum çağrısı yapmadığı öğrenildi.

UÇUŞ EMNİYETİ İHLAL Mİ EDİLDİ?

Uzmanlar, Bilgi İşlem Şube Müdürü Ragıp Ali Bilgin'in oğlu Deniz ile bir THY teknisyenin görevli olmadan bu helikopterde uçması ile uçuş emniyetinin ihlal edildiğine dikkat çekti.

MD600N tipi helikopterin kuyruk rotoru yani pervanesi olmadığını belirten uzmanlar, "Helikopter havada dönüşünü NOTAR olarak adlandırılan ve hava üflemesi ile çalışan sistemle sağlıyor. Ancak helikopterin tasarımı gereği, sağa ani dönüşlerde kumanda kaybı oluşuyor. Helikopter viril olarak adlandırılan anormal duruma girebiliyor. Uçuşu yapan Pilot Kemal Özdemir, ani kumanda vermesi ile helikopter anormal duruma girmiş olabilir. Kazanın nedeni yapılacak incelemeler ve kaza raporuyla ortaya çıkacak" diye konuştu.

---- KUTU 1 ----------------

AYNI TİP HELİKOPTERİN İKİNCİ KAZASI

Antalya'da 19 Temmuz 2006'da meydana gelen kazada MD600N tipi helikopter şehir içine düşmüş, olayda 5 polis hayatını kaybetmişti. Yapılan incelemede helikopterin yakıt sisteminde imalattan kalan bir maddenin yol açtığı ortaya çıktı.

Rapora göre, yakıt kontrol cihazının içinde bulunan "Ölçümleme başı ayar valfı" bölümünde 0. 120x0. 060 inch ebadında yabancı bir plastik madde bulundu. Ana yakıt sisteminde bulunan 25 mikronluk yakıt filtresinin gözeneklerinden yaklaşık 100 kat büyük olduğu için, dışarıdan girmesi mümkün olmayan yabancı madde, büyük bir ihtimalle imalat esnasında içeride kaldı. Bu bölgeye de sadece fabrikada müdahale edilebiliyordu. Ancak yakıt kontrol cihazı daha önce 2 kez gönderilmesine rağmen, fabrikada fark edilmedi.

DAVA REDDEDİLDİ

Emniyet Genel Müdürlüğü rapordan sonra imalatçı aleyhine Arizona'da hem tazminat davası, hem de ceza davası açıldı. İmalatçının merkezinin bulunduğu Arizona eyaleti temyiz mahkemesi davayı, "Türk belgelerini tercüme etmek çok masraflı, dava Amerikan kamuoyunun yararına değil" diye reddetti.

Mahkemeye MD Helicopters şirketi, Türk yasalarına göre zaman aşımına giren kazada "olay yerinde yargılanmak istiyoruz" derken, mahkeme geçtiğimiz günlerde şehit yakınlarının itirazına ise "Geç kaldınız" yanıtı verildi. Bu kararla MD Helicopters şirketi tazminat ödemekten kurtuldu.

---------------- KUTU 2 ---------------

2004'TE HİZMETE GİRDİ

MD600N serisi tek motorlu helikopterler, Emniyet Genel Müdürlüğü envanterine 2004'ten itibaren girmeye başladı. Amerikan MD Helicopters şirketi imalatı olan MD600N'lerde kuyruk rotoru olarak adlandırılan ve havada dönüşü sağlayan pervane sistemi bulunmuyor. Helikopterin dönüşü arkadan üflenen hava ile gerçekleştiriliyor.

Kızılötesi özel kamera sistemine sahip helikopterler, havadan suçlu takibinde de kullanılıyor.

--------------- KUTU 3 -----------------

MD600N HELİKOPTERİNİN TEKNİK ÖZELLİKLER

Uçuş Ekibi: 2 pilot

Yolcu Sayısı: En fazla 8

Gövde Uzunluğu: 11, 79 metre

Yükseklik: 2, 65 metre

Boş ağırlık: 952 kg

Maksimum kalkış ağırlığı: 1, 860 kg

Motor: 1 adet Allison 250-C47

Motor Gücü: 600 hp

Maksimum Hız: 282 kilometre/saat

Menzili: 429 kilometre - İstanbul/ Beykoz