Çin-Afrika İşbirliğinin Kenya'daki Ürünü Yeni Demiryolu Açıldı

Çin'in finansmanı ve emeği ile yapılan bu demiryolu bağlantısı, Kenya'nın bağımsızlığa kavuştuğu 1963'ten bu yana gerçekleştirilen en önemli altyapı projesi.

Birkaç gündür tüm gazetelerde sosyal medyada, güler yüzlü Kenyalı lokomotif kondüktörleri ve tren hosteslerinin Çinli mühendislerle bir arada çekilmiş fotoğrafları sergileniyor. Afrika steplerinin ortasına inşa edilmiş beton ve cam istasyonlar Salı günü sembolik olarak Kenya Başkanı Uhuru Kenyatta tarafından açılmış bulunuyor.

Böylece 19. yüzyıl sonunda Britanya sömürge yönetiminin yaptırdığı köhnemiş demiryolu bağlantısının yerini 472 kilometrelik, 9 istasyonu bulunan ve 98 köprüden geçen yepyeni bir tren bağlantısı alıyor.

China Road and Bridge Corporation (CRBC) tarafından yapılan demiryolu ciddi bir teknik başarı. Çünkü, istasyonları ve köprüleri ile birlikte yalnızca üç yılda bitirildi. Üstelik yüksek bir platoda yerleşik Nairobi ile Okyanus kıyısındaki Mombasa arasında 1.600 metrelik bir yükselti farkı var. Bu yeni tren sayesinde 1.200 yolcu eskiden 10 ila 20 saatte gidebildiği yolu saatte 120 kilometre hızla 4 saatte aşabilecek.

Bu bağlantı aslında aysbergin suyun üstünde görülebilen kısmı. On yıldan kısa bir sürede Pekin Kenya'nın başlıca ticaret partneri olmayı başardı. Çin'in Nairobi istikametindeki ihracatı 2012 ile 2016 arasında iki katına çıkıp 3 milyar avro tutara ulaştı.