Sakarya Nehri Üzerinde İnşaat Mühendisleri Odasının Önlem Alınması İçin Rapor Verdiği Kayıkbaşı...

Sakarya Nehri üzerinde bulunan 28 yıllık köprü tehlike sinyalleri veriyor. İnşaat Mühendisleri Odası tarafından acilen önlem alınması konusunda rapor verildiği belirtildi.

Sakarya'nın Geyve ilçesinde, iki köyü D-650 karayoluna bağlayan Kayıkbaşı Köprüsü tehlike sinyalleri veriyor. 28 yaşında olan köprü, üzerinden kamyon geçerken adeta sallanırken, köprüyü kullanmak zorunda olan vatandaşlar durumdan endişe ediyor.

İnşaat Mühendisleri Odası Sakarya Şubesinin köprüye alternatif olarak bir viyadük yapılması raporuna rağmen bir önlem alınmadığı belirtildi.

Örencik köyünde oturan çevre gönüllüsü Kamuran Tan, başlattığı 'farkındalık' çalışması ile yöneticilerin Kayıkbaşı köprüsüne olan dikkatini çekmek istediğini söyledi. Bu kapsamda İnşaat Mühendisleri Odasına köprüyü inceleten Tan, ortaya çıkan raporun gerçekleştirilmesi içinde çalışma başlattı.

İnşaat Mühendisleri Odasının belirlediği 3 mühendis tarafından incelenen köprüde, köprünün bu şekilde hizmete devam etmesi halinde ileride tehlikeli durumların ortaya çıkabileceği ifade ediliyor.

Mühendisler raporlarında, bölgede bulunan taş ocakları ve demir yolu hattından dolayı köprünün risk altında olduğuna dikkat çekerken, bölgeye Sakarya Nehri'ni demir yolu ile beraber geçecek bir viyadük yapılması teklifinde bulunuyor. Raporda ayrıca, köprünün su altında kalan ayaklarının da deforme olduğu ve risk taşıdığı belirtiliyor. Mühendislerin raporu ile tehlikenin ortada olduğunu ifade eden Kamuran Tan ise, Sakarya Valiliği başta olmak üzere tüm kurumları bir facia yaşanmadan önce göreve davet

ettiklerini dile getirdi.

Zonguldak'ın Çaycuma ilçesinde meydana gelen köprü faciasının bir örneğini kendilerinin yaşamak istemediklerini ifade eden Tan, şöyle konuştu: "Orada yaşanan olayda köprü ile ilgili hazırlanan raporlar dikkate alınmadı. Kayıkbaşı köprüsünde de bu facianın yaşanmasını istemiyoruz. Başta sayın valimiz Mustafa Büyük olmak üzere tüm yetkilileri göreve çağırıyorum. Burada bir facia yaşanmadan Mühendisler Odasının raporu doğrultusunda gerekli önlem alınsın"

Tan, köprünün bu hale gelmesinin en temel sebebinin bölgede bulunan taş ocaklarından kum çakıl taşıyan aşırı tonajlı kamyonlar olduğunu dile getirirken, gelinen noktada köprü üzerinden geçen taş ocağı kamyonları dahil herkesin risk altında olduğunu dile getiriyor. İki

köyün D-650 Karayolu ile bağlantısını sağlayan köprü üzerinden her gün yüzlerce araç ve vatandaş geçiyor. - SAKARYA