Cıtroen Bül Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Fikret Bülbül; Citroën C-Elysée'nin Citroën'in teknoloji ve tasarımdaki tüm uzmanlığından faydalanılarak özel olarak tasarlanmış iddialı bir sedan modeli olduğunu ifade ederek; tarzı ve özellikleri ile hem çekici hem de ekonomik bir sedan otomobil arayan müşteriler için ideal bir seçenek olduğunu söyledi. Bülbül; C-Elysée'nin performans, yakıt verimliliği ve dayanıklılık için tasarlanmış olan yeni benzinli VTi 72 motoru ve 92 HP gücündeki dizel motoru ile öne çıkan yeni sedan düşük yakıt tüketim değerleri, uygun bakım maliyetleri, sağlamlığı ile işletme maliyetlerinde iddiasını ortaya koyduğunu söyledi. Bülbül; Citroën C-Elysée'nin başta Türkiye olmak üzere öncelikli olarak uluslararası pazarların ihtiyaçlarını ve müşteri beklentilerini karşılamak üzere sadece sedan bir otomobil olarak tasarlandı. Aracı Sakarya'da ilk alan kişi ise Sakarya Doğa Koleji Kurucusu Kenan Taçyıldız oldu.
Çekici, dengeli bir sedan
Citroën C-Elysée tasarımcıları yeni bir sayfa açarak işe başladılar. Dolayısıyla, tasarımın en başından itibaren hedef yeni bir Sedan model ortaya çıkarmaktı. Ortaya çıkan sonuç hem göz alıcı, hemde dengeli bir tasarım oldu. Kaslı gövde yapısı büyük krom ızgara ile tamamlanıyor ve Citroën markasının bir üyesi olduğu hemen anlaşılıyor. Aracın genel görünümü hem göz alıcı bir çekiciliğe, hem de sağlam, güven veren bir yapıya sahip; yüksek kapı hizası, genişliği ve güçlü kıvrımlara sahip çamurluklar ile sağlamlık hissi pekişiyor. 7 farklı renk seçeneği sunan Citroën C-Elysée, krom detaylarıyla şık bir görünüme sahip. Araç içerisinde yer alan göz alıcı ve güçlü tasarım yolcular tarafından hemen algılanıyor. Ön konsolda üzerinde, ön yolcu koltuğuna kadar uzayan dekoratif bir şerit, şık bir tasarım detay olarak karşımıza çıkıyor. Kullanılan tüm malzemeler otomobili sadece çekici kılmak için değil, aynı zamanda sağlamlık hissi uyandırmak için özenle seçilmiş bulunuyor.
Her koşulda sürüş rahatlığı
Otomobilin uzun vadeli bir yatırım olduğu düşüncesinden yola çıkarak Citroën C-Elysée, uzun süreli ve yüksek kilometreli kullanımlara dayanacak şekilde tasarlandı. Tasarım süresince, farklı ülkelerdeki zorlu yol koşulları da dikkate alındı. Bu koşullara uygun olarak :
Yerden yeterince yüksek olması ve uygun lastik, Ek gövde altı koruması, Bazı bölümlerin sağlamlaştırılması sayesinde, gövde yapısı daha da güçlendirildi. Tüm bu düzenlemeler, tasarımı Fransa'da, üretimi Vigo – İspanya'da gerçekleşen ancak tüm dünya genelinde, farklı yol koşulları ve iklim şartlarında (soğuk, sıcak, tozlu, çamurlu ..vs) 4 Milyon km.'den fazla sürüş testi uygulanan, Citroën C-Elysée'nin dayanıklı olmasını sağlıyor.
Konfor ve sürüş
Citroën C-Elysée, özellikle yol hakimiyeti başta olmak üzere markanın sahip olduğu tüm deneyimlerden faydalanıyor. Aracın yüksek yan genişliği, özel olarak tasarlanan yürüyen aksamı, elektrik destekli direksiyonu sayesinde en zor koşullarda bile güçlü bir yol tutuşu ve tüm yolcular için emniyet hissi sağlıyor. Farklı pazarların yapısına bağlı olarak standart veya opsiyon olarak sunulan ABS ve ESP ve dört adede kadar hava yastığı ekipmanları bu güvenlik hissini pekiştiriyor. Rahat bir sürüşe sahip olan Citroën C-Elysée, markanın konfor ve süspansiyon konularındaki uzmanlığından faydalanarak, farklı koşullarda bile yüksek bir sürüş keyfi sunuyor.
Aileler için
Citroën C-Elysée sınıfında geniş dış boyutlara sahip bir araç: 4.43 m uzunluk, 1.71 m genişlik,1.47 m yükseklik ve 2.65 m.lik dingil mesafesi ile segmentinin en uzun aracı. C-Elysée, kusursuz bir sürüşün yanı sıra çok ferah bir iç alan da sunuyor. Arka yolcu bölmesi ile sınıfının en iyisi olan araç, toplam iç mekan ferahlığı konusunda da kendi segmentinde öne çıkıyor. Hem genişlik hem de uzunluk açısından arka koltuktaki yolculara sunulan diz boşluğu dikkat çekiyor (120 mm.lik ). Aracın iç tasarımındaki ferahlık, bagaj bölümünü daraltmıyor. 506 lt kapasiteli bagaj, sınıfında en genişler arasında yer alıyor. Bu özellikleri ile Citroën C-Elysée, bir "aile Otomobili"nden beklenen tüm özelliklere sahip.
Donanım özellikleri
İç alan ve boyut açısından optimize edilmiş tasarımın yanı sıra, Citroën C-Elysée farklı pazar ihtiyaçlarına bağlı olarak standart veya opsiyonel olmak üzere bir dizi konfor ve güvenlik ekipmanlarına da sahip. Öne çıkan donanımlar arasında 16'' alüminyum alışımlı jant, yarı otomatik klima, USB girişi, Bluetooth, ESP, hız sabitleyici ve sınırlayıcı bulunuyor .
Ayrıca zarif krom ayrıntılar (sis lambası ve dikiz aynası çerçevesi, egzoz borusu) otomobilin dış görünümüne ekstra bir değer katıyor.
Modern, ekonomik bir otomobil
Citroën C-Elysée, özellikle uluslararası pazarlardaki sürüş koşullarına ve yakıt özelliklerine göre geliştirilmiş olan yeni motor seçenekleri de sunuyor; yeni VTi 72 benzinli motor en zor çalışma koşullarında bile performansı (72 bhp, 3,000 rpm'de 110 Nm tork), yakıt tüketim değerleri (100 km.de 5 lt'ye kadar düşen ve 115 g CO2/km, bu değerler bir önceki 1.4i motora göre %22 iyileştirildi) ve dayanıklılığı optimize etmek üzere tasarlandı. Beş vitesli manuel veya otomatik şanzımanla sunuluyor. Citroën C-Elysée ayrıca şu ana kadar altı milyon araçta kullanılan ve performans (düşük motor hızlarında yüksek tork) ile düşük yakıt tüketimini (4.1 l/100 km ve 108 g CO2/km) bir araya getiren, 1.6 HDi 92 hp motor seçeneği de sunuyor.
Son Dakika › Otomobil › Citroën C-Elysée, Türkiye'de İlk Defa Bül Otomotiv'de - Son Dakika
Masaüstü bildirimlerimize izin vererek en son haberleri, analizleri ve derinlemesine içerikleri hemen öğrenin.
Sizin düşünceleriniz neler ?