Güncellemede ' Hafiften Geri Adım

Bakan Ergün, " Bu ÖTV artışının iyi gözlemlenmesi lazım . Otomobil ile hafif ticari araç arasındaki haksız rekabeti ortadan kaldıracak etki meydana getirir mi getirmez mi, bu uygulamayı 35 ay görmemiz lazım . Uygulamayı gördükten sonra belki hafif ticari araçla ilgili OTV arüşı konusu gözden geçirilebilir " dedi Deprem vergisi diye vergi yok BÎLÎM, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, " Maliye Bakanı Mehmet Şimşek ' in açıklamalarından sonra, ' deprem vergilerinin ' bütçedeki konumlandınlmasıyla ilgili " soru üzerine şunları kaydetti : " Deprem vergisi ' diye bir vergi yok . Zaten ortada olan vergi özel İletişim Vergisi . 1999 yılında depremden sonra konulmuş bir vergidir . Türkiye ' nin bütün vergi gelirleri bütçe içerisinde kayıtlıdır . Dolayısıyla bütçenin hangi amaçla harcandığı da TBMM ' de Plan Bütçe Komisyonunda net olarak ortaya konulmaktadır . Dolayısıyla ' deprem vergisi ' diye Özel bir vergi bütçe kalemleri içerisinde zaten yer almıyor . " MÜSİAD Bilim ve Teknoloji Projeleri Yanşması ' nın ödül törenine katılan Bakan Nihat Ergün ( sağda ) Altın Madalya ' yı kazanan yerel Türk arama motoru www . ara . Lom . tr ' e verdi . Törene MÜSİAD Başkanı Ömer Vardan ( solda ) da katıldı . Hafif ticaride Avrupa ' nın en büyük üssüyüz TÜRKİYE, Fiat Doblo, Fiat Fiorino, Ford Transit ve Ford Transit Connect projeleriyle Avrupa ' nın en büyük ticari araç üretim merkezi konumunda bulunuyor . Geçen yıl Türkiye ' de toplam 1 milyon 124 taşıt üretilirken, bunun 491 bin 163 adedini hafif ticari araçlar oluşturdu . Türkiye üretimin yanı sıra pazar büyüklüğü olarak da Avrupa ' da ilk 3 arasında yer abyor . Geçen yıl 251 bin 129 hafif ticari araç satılırken, 2011 ' in ilk 9 ayında 190 bin 125 adetlik satışa ulaşıldı . Türkiye ' de satılan her 10 hafif ticari araçtan 7 ' si Ford Otosan ve Tofaş fabrikalannda üretiliyor . 1 gecede 1 . 750 lira fark ÖTV artışı sonrası hafif ticarilerin fiyatı 1 . 750 lira arttı . Ancak kampanya yapan şirketler bu farkı şimdilik tüketicilere yansıtmadı . Otomotivde özel Tüketim Vergisi ' nin ( ÖTV ) yükseltilmesi sadece lüks otomobilleri etkilemedi . Hafif ticari araçta, ÖTV ' nin yüzde lCdan 15 ' e çıkması Avrupa ' nın en büyük hafif ticari araç üssü konumundaki yerli üreticileri de vurdu . Otomotiv şirketleri yeni yatırımlar öncesi ÖTV artışına isyan ederken, hükümet kanadından vergi indirimi için sinyal geldi . Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, " ÖTV artışı hafif ticari araçlann üretimini, satışım, iç pazardaki dengelerini, otomobille arasındaki ilişkiyi nasıl etkileyecek, bunu 35 ay bir görmek lazım . Ondan sonra bir gözden geçirme olabilir " diye konuştu . Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği ( MÜSİAD ) Bilgi Teknoloji Proje Yanşması ( BÎLTRONİK ) ödül töreninde gazetecilerin sorularım yanıtlayan Ergün, otomotiv sektöründeki ÖTV artışının Otomotiv Strateji Belgesi ile çelişmediğini kaydetti . Ergün, ÖTV artışının Türkiye ' nin üretmiş olduğu otomobil segmenti ile ilgili olmadığını dile getirerek, bu ÖTV artışının nedenlerinin Maliye Bakanlığınca açıklandığım anlattı . Otomotivdeki ÖTV artışım ağırlıklı olarak cari açıkla ilgili alınan ön lemler çerçevesinde görmek gerektiğine işaret eden Ergün, bununla lüks oto ithalatının önüne geçilmesinin amaçlandığını söyledi . Bakan Nihat Ergün, sözlerini şöyle sürdürdü : Ticarinin yüzde Tffi yerli " Belki burada tartışılacak olan konu hafif ticari araçlardaki ÖTV artışıdır . Zaten bu açıklanırken de ' cari açıkla ilgili olmadığı, hafif ticari araçla otomobil arasındaki makasın kapatılmasına dönük olduğu ' şeklinde ağıldandı . Otomobillerde yüzde 70 ithalat var . Biz onun için otomobilde üretimin artışını yeni model ve markaların hem yatırım yapmasını hem de üretimi artırmalarım Türkiye ' de de bir marka model ortaya çıkanlmasını istiyoruz . Çünkü yüzde 70 ithal otomobil kullanıyor Türkiye ' de otomobil sahibi olmak isteyenler . Sadece Türkiye ' de üretilenlerin yüzde 30 ' unu tüketiyor . Karşıdan baküğımızda hafif ticari araçlarda bunun tersi, yüzde 70 Türkiye ' de üretilen hafif ticariler kullanılıyor . Bu ÖTV artışının iyi gözlemlenmesi lazım . Otomobil ile hafif ticari arasındaki haksız rekabeti ortadan kaldıracak etki meydana getirir mi getirmez mi, bu uygulamayı bir görmemiz lazım . Uygulamayı gördükten sonra belki hafif ticari araçla ilgili ÖTV artışı konusu bir gözden geçirilebilir . Ama ' Otomotiv Strateji Belgesi ' ne uygun olmayan bir vergi arüşı oldu ' diye genel olarak düşünmek doğru olmaz . Bütün strateji belgelerinin temel yaklaşımlarından bir tanesi de cari açığa neden olmamaktır . Cari açığa neden olacak bir stratejik bakış açısı olmaz Türkiye ' de, strateji belgeleriyle bu yönüyle çelişmez . " ' Yerli oto ' da gündeme gelen Saab ' ı 100 milyon euroya Çinliler kaptı OTOMOTİV Sanayi Derneği ' nin ( OSD ), Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün ' e sunduğu ' yerli otomobil ' projesinin 2 . 5 milyar euroluk yatırım maliyeti sektörde tartışılırken, 60 yıllık efsane otomotiv markasının sadece 100 milyon euroya el değiştirmesi de kamuoyunda geniş yankı bulacak . İsveçlilerin Volvo ' yla birlikte yarattığı efsane otomotiv markalarından Saab da Çinli oldu . Çinli Youngman ve Pang da ortaklığı, uzun yıllardır varlık gösteremeyen, satışları 30 bin adede kadar gerileyen Saab ' ın sahip olduğu Svvedish Automobile ' in yüzde 100 hissesini 100 milyon euroya ( 141 . 8 milyon dolar ) satın aldı . İsveç gazetesi Svenska Dagbladet gazetesi ise Pang da ve Youngman ' in 1 hafta önce Saab ' a sadece 21 . 9 milyon euro { 30 . 4 milyon dolar ) önerdiğini yazdı . Babacan ' Saab eski marka ' demişti Başbakan Yardımcısı Ali Babacan, yerli otomobil üretiminin tartışıldığı son dönemde zordaki Saab ' ın alınmasıyla ilgili olarak şu görüşleri dile getirmişti : " Eski ve yerleşik bir marka hem ucuz hem de tanıtımı koİay oİacaktır ancak bir çok zorluğu da beraberinde getirecektir . Böyle eski bir marka satın almak görünen aynı zamanda göremeyeceğiniz süpriz riskleri beraberinde getirebilir . Yani sendikal sorunları, o ülkenin yasal problemleri karşınıza gelebilir . O nedenle belki biraz pahalı olabilir ama herseye sıfırdan başlamanın en doğrusu olduğunu düşünüyoruz . Biz bir Türk markası yaratmak isliyoruz . Yoksa dünyada Saab gibi çok marka var . "

VATAN