Babadağ'da Pilotlara Uçuş Sınırlaması Geliyor

Türk Hava Kurumu (THK) tarafından düzenlenen 2011 Yılı Uçuş Sezonu Genel Değerlendirme Toplantısında Babadağ'da pilotlara uçuş sınırlandırması getirilmesi kararlaştırıldı.

Fethiye'de bulunan Babadağ'da yamaç paraşütü kazaları sıfıra indirilmek isteniyor. Babadağ'dan bir pilot ancak günde 5 uçuş yapabilecek. Pilotlara her gün alkol testi uygulanacak. THKY 221 Fethiye-Babadağ Yamaç Paraşütü Uçuş Yönergesi kapsamında Türk Hava Kurumu tarafından düzenlenen 2011 Yılı Uçuş Sezonu Genel Değerlendirme Toplantısı sona erdi.

Toplantının ikinci gününde yönergede yapılması gereken değişiklikler ve ilaveler görüşüldü. Fethiye Ticaret ve Sanayi Odası Likya Salonu'nda düzenlenen toplantıda THK Yamaç Paraşütü Öğretmen Pilotu Faruk Bozkurt; yönergenin amaç ve kapsamları ile ilgili olarak katılımcıları bilgilendirdi. Öte yandan ihtiyaca cevap vermeyen maddeler üzerine sektör temsilcileri ile değerlendirme yaptı. THK tarafından hazırlanan ve Muğla Valiliği'ne sunulan, 10 Mayıs 2011 tarihi itibariyle Fethiye Kaymakamlığı tarafından uygun görülen THKY 221 Fethiye-Babadağ Yamaç Paraşütü Uçuş Yönergesi üzerinde sektör temsilcileri ve kurum yetkilileri görüş alışverişinde bulunuldu. Bu yönerge ile havacılığın ve hava sporlarının geliştirilmesinin hedeflendiği bildirildi.

Toplantı hakkında görüşlerini aktaran THK Fethiye Şube Başkanı Mustafa Özkaya, "Yıllardan bu yana Babadağ'da yamaç paraşütü atlayışları yapılmaktadır. Kurum olarak bir yönerge hazırladık. Bu sporun eğitimi ülkemizde Türk Hava Kurumu tarafından verilmektedir. Yönergenin bazı maddelerini görüşmek üzere pilot ve şirket temsilcilerini bilgilendirmek için bu toplantıyı düzenledik. İlave ve değişikler konusunda önerileri alacağız" dedi.

Özkaya, "Bu yıl Babadağ'dan uçuş öncesi mutlaka alkol muayenesi gerekli kurumlar tarafından yapılacaktır. Bu kurala uymayanlar konusunda cezai yaptırımı yönerge kapsamında ele alacağız. Geçtiğimiz yıllarda üzücü kazalar yaşandı. Kurum olarak burada bulunmamızın nedeni de budur. Her uçuş ve kazada sorumluluk pilottadır. Yönergede bu mevcuttur. Sürücü kursları ehliyet verir, araba kullanan kişi gerekli tedbirleri almak sürücünün göreviyse; THK'da pilotlara eğitimini verir, gerekli bilgileri aktarır, bunun dışında bütün sorumluluk pilotlara aittir. Kazaların oluşunda pilotun yorgunluğu etkenlerden biridir. Bir pilot günde zaman zaman 6-7 uçuş yapmaktadır. Bu uçuş sayısını yönergede sınırlandırmak gerekiyor. Biz bu yıl bir pilota en fazla 5 uçuş izni vereceğiz. Bu konuda denetlemeler en ince ayrıntısına kadar sürdürülecek. Amaç 2012 turizm sezonunda Babadağ'da sıfır kaza ile sezonu kapatmaktır" diye konuştu. - MUĞLA