İzmir'de Köprü İskelesindeki Çökme

İnşaat Mühendisleri Odası İzmir Şubesince İzmir Çevreyolu Koyundere mevkisindeki otoyol viyadük inşaatı iskelesinin çökmesine ilişkin hazırladığı raporda,  kazaya sorunlu "kalıp iskelesi"nin yol açtığını bildirdi.

Raporda, 4 işçinin yaşamını yitirdiği kazanın ardından uzmanların olay yerinde yaptığı incelemede, kazaya yol açan en önemli etkenin, sorunlu "kalıp iskelesi" olduğu kaydedildi.

Raporda, "Yerinde yaptığımız incelemeler sonucu elde ettiğimiz tespitler, kalıp iskelesinin projelendirme, uygulama ve denetim süreçlerinin yerine getirilmeden kurulumunun yapıldığını göstermektedir" ifadeleri kullanıldı.

İşçilerin çalışma seviyesine taşıma amaçlı sepetle çıkarılıp indirilmesinin "tehlikeli ve kesinlikle kabul edilemez" olduğu vurgulanan raporda, şu bilgiler yer aldı:

"Yüksekten düşmelere karşı güvenlik ağı ile yatay ve düşey yaşam hatlarının kullanıldığı görülememiştir. Kalıp iskelesinin yapısal durumu, kullanılan elemanlardaki uyumsuzluk ve eksiklikler nedeniyle güvenli bir çalışma alanı oluşturulmamıştır."

Raporda, kalıp iskelesinin teknik güvenlik gerekleri, işçi sağlığı ve güvenliği önlemleri açısından tasarım, kullanılan malzeme, uygulama, denetim eksiklikleri ve yanlışları sonucu dört çalışanın ölümüyle sonuçlanan iş kazasının öngörülebilir ve önlenebilir nitelik taşıdığı kaydedildi.