Bakan Çağlayan: "Türkiye'ye Has Bir Araç Üretmek İstiyoruz"

Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, " Türkiye'ye has bir araç üretmek istiyoruz" dedi.

83. Uluslararası Cenevre Otomobil Fuarı'nı ziyaret eden Bakan Çağlayan, otomobil üreticilerini Türkiye'de yatırım yapmaya teşvik etmek için temaslarda bulundu. Fuarda stantları gezen ve yeni teknolojiler hakkında bilgi Çağlayan, Türkiye'de üretim yapan Hyundai, Renault, Fiat, Toyota ve Ford yetkilileri ile görüşmelerde bulunduktan sonra Doğuş Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ferit Şahenk'in eşliğinde Volkswagen yöneticileri ile bir araya geldi. Fuar gezisi ve üreticilerle görüşmeleri sonrası Cenevre'de Anglaterra Oteli'nde basın mensuplarına yemek veren Bakan Çağlayan, Türkiye'de üretim yapan firmalarla bizzat ilgilendiğini göstermek istediğini ve otomotiv sektörü için iki amaç koyduklarını belirtti. İlk amacın sektördeki 'yerlilik oranının' yükseltilmesi olduğunun altını çizen Çağlayan, "Şu an yüzde 56'lardaki yerlilik oranını yüzde 66'lara, yüzde 76'lara, mümkünse yüzde 86'lara çıkarmak ilk hedefimiz. Bunu nasıl bu seviyelere çıkartırız? Cevabı işin içinde; hareket noktamız motor, aktarma organları ve bunların aksamları şeklinde. Sektörün yatırım iştahını kabartacak desteklerle yerlilik oranını arttırmak istiyoruz' şeklinde konuştu.

76 milyon dolarlık cari açığı 48 milyar dolar seviyesine düşürdüklerini belirten Bakan Çağlayan, "Bu fark özellikle 23,5 milyar dolar ihracat artışında kaynaklanıyor" derken, cari açığın düşmesine ithalat azalmasının payının sadece 4 milyar dolar seviyesinde olduğunun da altını çizdi. Türkiye'de yatırım yapan firmalara uygulanan teşviklerle maliyet avantajları getirdiklerinin değinen Çağlayan, Avrupa'da yaşanan kriz nedeniyle firmaların mevcut tesislerini kapatmadan krizden çıkış aradıklarını belirterek, "Biz onlara bir çıkar yol öneriyoruz. Maliyetlerini düşürecek imkanlar sağlıyoruz" şeklinde konuştu. Bakan Çağlayan, bu çerçevede Hyundai firmasının 2014 yılı sonuna kadar 650 milyon dolarlık yatırım yapma kararının da müjdesini verdi. Çağlayan, Hyundai haricinde Türkiye'de yatırımı olan başka bir firmanın da ismini vermeden bir Türk firmasıyla ortaklık sürecine girdiğini belirtti. Çağlayan, sağlanan teşviklerle ilgili olarak, "Alacağın verginin yüzde 50'sinden vazgeç diyorum. Yatırım yaparken de yüzde 50'sini mansup et. 7 yıl boyunca SSK işveren hissesini de ben ödeyeceğim diyorum. Arsa varsa, yatırım yeri tahsisi yapacağım sana. Bunun yanı sıra da eğer finansman kullanırsan faiz desteği vereceğim" dedi.

Otomotiv sektöründe ikinci amaçlarının ise yerli marka bir araç üretimi olduğunu söyleyen Çağlayan, söz konusu aracın binek ya da ticari olabileceğini belirtti. Bakan Çağlayan, "Ticari olma ihtimali daha yüksek, çünkü daha karlı, katma değeri daha yüksek. Türkiye'ye has bir araç üretmek istiyoruz. Türkiye denince bu araç, bu araçtan bahsedince Türkiye akla gelmeli. Aynı Hyundai denince Kore akla gelmesi gibi" diye konuştu.

Yerli marka araçtan kastın Türkçe isim olmadığının altını çizen Çağlayan, "Yerlilikten kastımız isim değil, Türkiye ile bir göbek bağı olması lazım aracın.Yoksa daha önce Doğan, Şahin gibi isimli araçlar da oldu" şeklinde konuştu.

Fiat'ın isim henüz isim koymadığı iki aracı bu yönde önerdiğinin hatırlatılması üzerine Çağlayan, "Fiat'ın CEO'su Sergio Marchionne'ye bu konuda cevap vermiştim. Bu şekilde bir yerli marka araç bizim babayiğitlik anlayışımıza uymaz" cevabını verdi. Fuarda Volkwagen yönetimi ile yaptığı görüşmeye ilişkin olarak da Çağlayan, şunları söyledi:

"Volkwagen Türkiye'de satışta birinci sırada. Ancak MAN hariç Türkiye'de hiç yatırımı yok. Benim yerlicilik anlayışıma hiç uymayan bir şey. Tabi ben kimsenin önünü kapatmıyorum, kapatmam da. Biz açık bir ekonomi uyguluyoruz. Ancak Türk halkı kendi ülkesinde yatırım yapamayan bir araca ileride ne kadar binmek ister bilemem dedim."

Volkwagen'in Ortadoğu'da çok az bir pazar payı olduğuna değindiğini belirten Çağlayan, "Türkiye'yi bir üretim ve bölgesel yönetim merkezi olarak görmeniz gerekiyor. Volkswagen Türkiye'yi 10 yıl öncesinin Türkiye'si olarak mı görüyor yoksa bugün geleceği netleşmiş, 10 yıl sonra nereye gideceği belli olan bir Türkiye olarak mı görüyor. Volkswagen yetkililerine Türkiye de uygulanan yatırım teşviklerinden bahsettik ve mayıs ayına kadar bir çalışma yapma kararı aldık. Bu doğrultuda mayıs ayında Volkwagen Yönetim Kurulu üyesi gelecek ve Ferit Bey (Şahenk) ile beraber görüşeceğiz. Tabi şimdiden yatırım yapmaya karar verdiler demem yanlış olur ama ilk temas olarak sıcak bir temas oldu, iyi bir kapı açıldı" dedi.

Yemek sırasında neşeli hali dikkat çeken Bakan Çağlayan, "Fuarda bana Ferrari'yi de gösterdiler, direksiyonun başına otur dediler. Eğer Türkiye'de yatırımlarını fazlalaştırırsalar oturabilirim diye cevap verdim" dediğini anlattı. - CENEVRE