Türkiye'nin ve Avrupa'nın deniz dolgusu üzerine inşa edilecek ikinci havaalanı olma özelliğini taşıyacak Rize-Artvin Havalimanı'nın pist sondaj çalışmaları tamamlandı. Jeoloji mühendisi Orkan Tamer Yarım, gazetecilere yaptığı açıklamada, Pazar ilçesinin Yeşilköy köyü ile Kız Kulesi mevkisi arasında 4,5 kilometrelik deniz dolgu alanında yapımı planlanan Rize-Artvin Havalimanı'nın Deniz Sondajı ve Jeoteknik Rapor Hazırlanması ile Hidrografik ve Oşinografik Etüt işi için sondaj çalışmalarının devam ettiğini belirtti.
Toplam proje tutarının 599 bin lira ve 90 iş günü olduğunu ifade eden Yarım, ilk etapta pist sondaj çalışmalarını yürüttüklerini, bölgeden alınan kaya numunelerinin zemin etüdü ve kaya sertliği incelemesinin yapıldığını, sahilden 600 metre açıkta yapılacak havalimanında ortalama deniz dolgu derinliğinin 24 metre olarak hesaplandığını söyledi. Karadeniz'de hava şartlarının çalışmayı zorlaştırdığını kaydeden Yarım, "Yaklaşık iki buçuk aydır bölgedeyiz ama hava şartları nedeniyle 25 günlük bir çalışma imkanı bulduk. İşe en zor pist sondajları ile başladık. Pistte bulunan 9 sondajı tamamladık ve numunelerini gönderdik. Pistin modelle çalışmaları yapılmaya başlandı. İki duba ile geriye kalan 14 sondaj ile kıyı kenar yapıları ve mendirek sondajlarını tamamlayacağız Yaklaşık 20 günlük bir çalışmamız kaldı" dedi.
Dünyada deniz üzerine yapılan dördüncü havalimanının Rize-Artvin Havalimanı olacağının altını çizen Yarım, "Dünyada en derin havalimanı Rize-Arvtin Havalimanı, dünyada böyle bir yapı yok. Çok ciddi proje ve sondajları zor oluyor. Yaptığımız sondajlarda en derin 26 metreydi, mendireklerde 28 metreyi bulacağımızı hesaplıyoruz. Bunlar çok ciddi derinlikler. Sondaj ile birlikte 40-45 metre derinliklerle inerek ana kayayı arıyoruz. İyi modellenip iyi projelendirildiğinde bölgeyi canlandıracak çok farklı bir yapı ortaya çıkacak" diye konuştu.
Denizin altına 20-25 katlı bir bina derinliğine indiklerini belirten Yarım, "Bölge halkı çok heyecanlı ve çok farklı bir yapı ortaya çıkacak. Bütün yapıları tamamen deniz üzerine dolgu ile yapılacak. Havalimanı Rize'ye Artvin'e çok büyük değer katacak. Bu tür projeler diğer projelerin ve hizmetlerin önünü açacaktır" ifadelerini kullandı. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü Rize-Artvin Havalimanının ortalama 26-32 metre derinlikteki dolguyla yapılmasının planlandığını, pistinin uzunluğu 3 bin 200 metre olacağını, dolgu için 100 milyon ton civarında taş kullanılmasının öngörüldüğünü açıklamıştı.
Son Dakika › Ekonomi › Rize-Artvin Havalimanı Pist İnşaatı Sondaj Çalışması Tamamlandı - Son Dakika
Masaüstü bildirimlerimize izin vererek en son haberleri, analizleri ve derinlemesine içerikleri hemen öğrenin.
Sizin düşünceleriniz neler ?