Bakan Canikli: Bonzaiye Karşı Yeni Düzenlemeler Yapıyoruz

'kayıt DIŞILIK KURULACAK MEKANİZMALARLA ÖNLENEBİLİR'

Mersin'deki inceleme gezisi kapsamında Ataş Akaryakıt Antrepo ziyaretinde bulunan Gümrük ve Ticaret Bakanı Nurettin Canikli, burada incelemelerde bulundu. Ataş Akaryakıt Genel Müdürü Berkan Özkan eşliğinde sahaları dolaşan Canikli, kurulu platformlar üzerinde incelemeler yaptı.

Kurulacak sistemler sayesinde kayıt dışılığın önüne geçilebileceğine vurgu yapan Canikli, "Özellikle denizdeki platform ve araçlarla petrolün pompalanması, tank ve depolara dağıtılması, oradan tanker yolu ile kullanıma gönderilmesi, kritik noktaları, akaryatın akışı ile ilgili süreci ayrıntılı şekilde tespit etmek gerekiyor" dedi. Böylelikle  oluşabilecek kayıt dışılığın tesbit edileceğini belirten Bakan Canikli şunları söyledi: "Özellikle platformdan aktarılması son derece önemli. Girişin ilk noktası, dolayısı ile orada bütün imkanlar kullanılarak giriş giriş yapılırken reel tespitin yapılması gerekiyor. O noktadan itibaren hiç bir şekilde sızıntı olmaması gerekiyor. Kayıt dışı imkanı oradan başlarsa çok yüksek hacimli akaryakıtın vergisiz olarak topraklara girmesi ciddi anlamda bir gelir kaybı anlamına gelir. Nitekim daha önce yapılan tez çalışmalarda o platformdan plastik boru hatları ile kaçak akaryakıt nakli yapıldı. Tespit edilip ortaya çıkarılmıştı. Bunlar daha önce tespit ediydiği için çok rahatlıkla benzer yöntemlere başvurulabilir. Bu şekilde art niyetli bir adım atacak olan varsa, teknolojinin tüm imkanlarını burada kullanıyorlar. Her illegal oluşum ve çaba için geçerli. Onlar en yeni, en komplike imkanları kullanabiliyorlar ama bizimde onları bertaraf etmek ve ortadan kaldırmak için daha iyi bir şekilde teknolojiyi kullanıp o metodları ortaya çıkaracak mekanizmaları kurmamız lazım. Orada ilk tespitimiz, denizdeki platformdan şamandıra ve platforma yanaşacak olan tüm petrol transferi yapacak gemilerin 24 saat izlenmesine imkan sağlayacak mekanizmanın kurulması gerek. Tabi izlemenin merkezden yapılması şartı ile. O şekilde en azından büyük hacimli bir kaçak olduğu zaman bunun hacmi de büyük oluyor. Çok büyük miktarda bir kayıp kaçak söz konusu olabiliyor. Yanaşan gemilerin kontrol altına alınması, daha sonrada gemilerden aktarılacak olan petrolün birebir milimetrik olarak doğru tespit ve kayıt altına alınması gerekiyor. Bu gün aldığımız bilgiler ve fiziki tespitlerimiz, yapacağımız çalışmalarda bize yol gösterici olacaktır."