Danimarka Almanya Arasına İstanbul'daki Gibi Tüp Geçit Yapılacak

Danimarka ve Almanya arasına inşa edilecek Femern tüp geçidi sayesinde Türkler ülkelerine daha hızlı ve kolay gidip gelebilecek, Türkiye'den gelen tırlar, feribot kuyruklarında saatlerce, günlerce beklemeyecek. Femern'i inşa eden şirketin Teknik Direktörü İstanbul'daki tüp geçidin de teknik direktörü.

DANİMARKA ve Almanya'yı aynı zamanda, İskandinav ülkeleriyle Avrupa'yı karadan birleştirecek olan Femern tüp geçidi, önümüzdeki yıl başlayıp 2021 yılında hizmete girmiş olacak. Tüp Geçit, Danimarka'nın Rodby limanı ile Almanya'nın Putgarden limanı arasına inşa edilecek. Tüp geçit şirketi yetkilileri, Uluslar arası basın merkezi üyesi gazetecileri, tüp geçidin yapılacağı alana götürüp, bilgi sundular.

Şirketin Genel Müdürü Claus F.Baunkjaer, Femern tüneli teknik direktörü ile, İstanbul'daki tüp geçidi yapan teknik direktörün aynı olduğuna dikkat çekerek Bizim teknik direktörümüz aynı zamanda İstanbul boğazındaki tüp geçidin de teknik direktörlüğünü yaptı. Bu nedenle iki tüp geçit yani tünel arasında kardeşlik bağı var. Sadece bizim tünel biraz daha uzun. Biz, tünel inşaatında büyük tecrübeler edindik dedi.

Claus F.Baunkjaer Femern Tüneli sayesinde, Avrupa ve İskandinav ülkeleri arasında ticaret ve turizm hacminin artacağını, normal insanların da rahat ve hızlı şekilde seyahat etme şansı bulacaklarını söyledi.

TÜRKLERE YARAYACAK

Femern Tüneli daha çok Türklere yarayacak. İskandinav ülkelerinde yaşayan Türkler, kendi araçlarıyla Türkiye'ye yaz tatiline giderken Almanya'ya feribotla geçmek ve zaman kaybetmek zorunda kalmayacaklar. Tünel sayesinde bekleme süresi hariç 1 saat 15'daki geçilen Rodby Putgarden arası sadece 8 dakika sürecek. Gerek izine giden Türkler, gerekse Türkiye'den mal getiren tırlar artık feribot sırasında saatlerce hatta günlerce kuyruk beklemek zorunda kalmayacaklar. Tırlar sebze ve meyve gibi mallarını daha taze şekilde alıcılara yetiştirme şansı bulacaklar. Avrupa ülkelerinde yaşayan Türkler de yakınlarını daha kolay ziyaret edebilecekler.

TARİHİ KALINTILAR BULUNDU

Femern Tünelinin başlayacağı yerde tarihi kalıntılar bulundu. Bölgede kazı çalışmalarına başlayan Arkeologlar, zamanında, Türkiye'nin Akdeniz kıyılarından gelen balıkçıların ve balıkların izlerine rastladıklarını belirterek yapılan kazılarda 5 bin yıllık ağ ve balık malzemeleri ile, balık kalıntıları bulunduğunu söylediler. Kazılar devam ederken havuz pompalarının da inşaatına başlandı.

ÇEVRE DOSTU TÜNEL

Finansmanı Danimarka tarafından sağlanan Femern Tütneli 18 km uzunluğunda olacak. 5,5 Milyar Euro'ya mal olacak ve inşaat sürecinde ortalama 30 bin kişiye iş imkanı sağlayacak. 2015 yılında başlayacak ana inşaat 2021'de tamamlanacak. Araçlar için iki, tren için iki geçiş ve bir de kaçış tüpü bulunan tünelden araçlar saatte 110 km sürat yaparken, tren 200 km sürat yapabilecek. 70 bin ton ağırlığında 89 parçadan oluşacak tünelin yapımında deniz dibi ve çevreyi korumak için 70 milyon Euro harcanacak. Femern Şirketi Genel Müdürü Claus F.Baunkjaer, tünelin dünyadaki en güvenli tünel olacağını iddia etti.

Tünelin yapımına karar verilmeden önce yapılan kamuoyu araştırmasında Danimarka halkının yüzde 42 evet derken şimdi yüzde 55'i evet diyor. Alman halkının ise önce yüzde 30'u evet derken şimdi 41 evet diyor. Hayır diyenlerin oranı ise Danimarka'da yüzde 12, Almanya'da yüzde 20