İtalya'daki Costa Concordia Kazası

İtalya'nın Giglio Adası açıklarında üç yıl önce kayalıklara çarpması sonucu 32 kişinin öldüğü Costa Concordia kruvaziyerinin kaptanı Francesco Schettino hakkındaki son savunma verilirken, davada kararın çarşamba günü çıkacağı ifade edildi.

Kaptan Schettino'nun avukatları, kazanın gerçekleştiği Giglio Adası'na en yakın il olan Grosseto'daki mahkemede son savunmalarını verdi.

Birden çok kişinin ölümüne sebep olma, hasarlı kazaya yol açma, gemiyi yolcu varken terk etme suçlamalarından 26 yıl 3 ay hapsi istenen Schettino'nun avukatlarından Domenico Pepe, mahkeme heyetinden, müvekkiline objektif yaklaşılmasını, olağandışı ve beklenmedik şeyler yaşandığını, bunların Schettino'nun suçu olmadığını savunarak, aklanmasını istedi. Pepe, müvekkiline bir ceza verilecekse bunun en düşük meblağdaki para cezası olması gerektiğini ileri sürdü.

Avukat Pepe, Schettino için hazırlanan iddianamede müvekkilinden "pervasız aptal" olarak bahsedilmesinin gücendirici olduğunu, müvekkilinin 14 yıldır denizlerde çalıştığını söyledi.

Pepe, kaza anında kaptanın yanında ve kaptanın dikkatini dağıttığı ileri sürülen Moldova uyruklu Dominca Cemortan ve müvekkili Schettino hakkındaki söylentileri "berbat dedikodu" olarak nitelendirdi.

Schettino'nun avukatları, diğer mürettebatın anlaşmalı cezalarla durumlarını kurtardığını ancak kaptanın yalnız bırakıldığını da savundu.

Savunmasının tamamlandığı duruşmaya hasta olmasına karşı katılan kaptan Francesco Schettino için kararın çarşamba günü çıkacağı ifade ediliyor.

Costa Concordia kruvaziyeri, 4 bin 229 yolcu ve mürettebatıyla 13 Ocak 2012'de Civitavecchia kentinden kuzeybatıdaki Savona kentine giderken Toskana bölgesi sahillerindeki Giglio Adası açıklarında kayalıklara çarpmış, kazada 32 kişi yaşamını yitirmişti.

Kazanın ardından gemi, yaklaşık 20 ay boyunca adaya paralel yatık şekilde kalmış, eylül 2013'te "Parbuckling" operasyonuyla doğrultulduktan sonra geçen yıl temmuzda söküm işlemlerinin yapılacağı Cenova Limanı'na çekilmişti. - Roma