İzmirin Trafiğine Bir Nefes, Konak Tünelleri

Vali Toprak'a; Konak Kaymakamı Ahmet Önal, Karayolları 2. Bölge Müdürü Abdulkadir Uraloğlu ve Yüklenici firma yetkilileri eşlik etti.

Vali Toprak'a, Tüneller ile ilgili Bölge Müdürü Uraloğlu, "Civardaki tarihi binaların güvenliği için inşaat alanına elektronik sistem kuruldu, sürekli olarak kazı alanını takip ediyoruz. Kurulan elektronik sistem bize 2 saatte bir rapor vermek sureti ile kazı esnasında olabilecek hatalara karşı çok hassas bir şekilde ölçüp bize bilgi veriyor, 5 mm'lik bir hata payını dahi öğrenebiliyoruz. Konak Tüneli Projemiz, 1.674 metre tünel ve 850 metre bağlantı yolları olmak üzere toplamda 2524 metre uzunluğundadır. Tüm güzergâhın geoteknik ve jeolojik raporları ile uygulama projeleri üretilmiş, imar planı onaylanmıştır.

Kazı çalışmaları hızlı bir şekilde devam ediyor. Zeminin sağlamlaştırma çalışmaları planlandığımız şekilde sağlıklı bir şekilde tamamlandı. Tünelin üzerinde yer alan tarihi ve tescilli binalar olmasından dolayı çok hassas bir şekilde çalışıyoruz. Günde ortalama 2 metre tünel kazım işi yapılmaktadır. Şu anda her iki yönde de eş zamanlı olarak 900 metrelerin içeresindeyiz. Tünelin 1000 metre olmasına çok az bir zaman kaldı. Tünelleri eğer ki planlamamızın haricinde sürpriz bir şey çıkmaz ise bu yılın sonuna kadar vatandaşlarımızın hizmetine sunmuş olacağız" şeklinde bilgi verdi.

TÜNELLER ARAÇ YOĞUNLUĞU SORUNUNU ÇÖZMEYE YARDIMCI OLACAK

Aldığı bilgiler doğrultusunda duyduğu memnuniyeti dile getiren Vali Toprak, İlimizde yapılan yeni yüksek katlı inşaatlar, bölgede nüfusunun artması ve özellikle insanların ekonomik durumlarının düzelmesi nedeniyle araç sayısındaki ciddi manada ki artış yolların kalabalıklaşmasına ve araç trafiğinin yoğunlaşmasına sebep olmaktadır. Tünellerin, bu bölgede alternatif bir yol oluşturarak trafik yoğunluğunu başka noktalara aktararak trafik yoğunluğunu azaltacağına ve bölgede ki araç yoğunluğunu dengeleyeceğine inanıyorum.

ŞEHRİN SOLUNUM CİHAZI DA YENİ YOLLARDIR

İnsanlar toplu taşıma kullanmıyor. Herkes otomobili ile çıkıyor. Otopark yok ki insanlar arabalarını park edebilsinler. Her yere polis diksen ne olacak. Burada toplu ulaşımı yaygınlaştırmak gerekiyor. Bu şehir mevcut yolları ile bu trafiği kaldıramıyor. Kentsel dönüşümü yaparak içerisinde yollar, bulvarlar çıkarıp şehre yeni nefes alma üniteleri yapmamız lazım. İnsanın bile kendi nefesi yetmediğinde, ciğerlerimiz nefesi yeteri kadar kendi doğal akışı ile idare edemediğinde, solunum cihazına bağlıyorlar. Şehrin solunum cihazı da yeni yollardır.

TESCİLLİ YAPILARIN GÜVENLİĞİ SON DERECE ÖNEMLİ

Bu işin 2014 yılı sonuna kadar bitirilmesi gerekiyor. Tünelin üstünde yer alan tescilli yapıların güvenliğine son derece önem veriliyor. Bunu hassasiyetle bizzat takip ediyorum. Burada herhangi bir olumsuzluğun meydana gelmemesi için gerekli zemin sağlamlaştırma çalışmaları yapıldı. Tünelin diğer ucu gayet güzel oldu. Bu taraftan da Mayıs ayı içinde tahmin ediyorum 60 metreye ulaşmış olacağız. Ben, Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığımıza İzmir'e kazandırdığı bu değerden dolayı şükranlarımı arz ediyorum ve burada çalışan her bir işçi kardeşimize yüklenici firmaya gösterdikleri özveri için teşekkür ediyorum. Kolay gelsin diyorum" dedi.