İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsüne İlk Tabliye Yerleştirldi

- Köprüye tabliyenin yerleştirilmesi- Köprüden detaylar İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü çalışmaları- Asma köprüdeki iki kule arasına ilk tabliye konuldu Dünyanın en büyük orta açıklığa sahip dördüncü asma köprüsü olacak İzmit Körfez Geçişi Asma Köprüsü'ndeki iki kule arasına ilk tabliye yerleştirildi. İstanbul ile İzmir arasındaki ulaşım süresini 9 saatten 3,5 saate indirecek Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi'nin en büyük ayağını oluşturan köprüdeki çalışmalar devam ediyor.Körfez geçiş süresini 6 dakikaya düşürecek köprünün kuzey kulesine yüzer vinç yardımıyla tabliye konuldu. Bunun iki kule arasına yerleştirilen ilk tabliye olduğu belirtildi.Genişliği 11 metre 80 santimetre olan tabliye, deniz seviyesinden 70 metre yüksekte bulunuyor. Köprünün ana kablolarına kelepçelerin takılmasının ardından, askı halatları bağlanacak. Daha sonra tabliyeler yüzer vinçlerle getirilerek yerleştirilecek.Yükseklikleri 252 metreye ulaşan kuleler sayesinde İzmit Körfezi'ne yeni silüet kazandıran projede, 650'si kaynakçı olmak üzere bin 500 işçi çalışıyor."İzmit Körfezi'nin gerdanlığı" olarak nitelendirilen köprünün, nisanda hizmete açılması hedefleniyor.Otoyolun tamamının, mevcut devlet yoluna göre mesafeyi 95 kilometre kısaltacak olmasının sağlayacağı avantajlar fizibilite çalışmalarında hesaplanırken, bunun sonucunda 8-10 saatlik ulaşım süresinin 3-3,5 saate inmesi ve karşılığında yılda yaklaşık 650 milyon dolar tasarruf sağlanması öngörülüyor.Körfez geçiş süresi, otomobille mevcut yolu kullanarak 1 saat 20 dakika, feribotla 45-60 dakikayken, köprü sayesinde 6 dakikaya düşecek.