Subaru Xv ve Forester Yeni Motoruyla Cenevre'de

Subaru, Cenevre Uluslararası Otomobil Fuarı'nda Subaru XV e-BOXER ve Yeni Forester e-BOXER'ı tanıttı.

Subaru Cenevre'de iki yeni modelin prömiyerini

gerçekleştirdi. Subaru XV e-BOXER ve Yeni Forester e-BOXER'ıa ek olarak Subaru,

yeni motor seçeneğine kavuşan Levorg'u ve yeni konsept otomobili VIZIV

ADRENALINE'i de fuarda tanıttı.

Subaru XV ve Yeni Forester modellerinde kullanılan e-BOXER,

Subaru'nun yeni nesil güç ünitesi olma özelliğine sahip. e-BOXER sistemi

elektrikli güç ünitesini Subaru'nun iki ana özelliği olan BOXER motor ve

Simetrik Sürekli Dört Çeker teknolojileriyle birleştiriyor. Subaru'nun e-BOXER

sistemine sahip modellerinde kullanılan Lineartronic şanzıman, yüksek

performanslı Lithium ion batarya, DC/ DC Dönüştürücü ve "Electric Motor

Inverter" ile çalışabilmesi için yeniden tasarlandı.

Yeni Forester e-BOXER

1997'deki ilk lansmanından bu yana Forester, müşterilerine

sunduğu yüksek güvenlik özellikleri sayesinde popüler bir seçim olmaya devam

ediyor. Beşinci nesliyle yollara çıkan Yeni Forester, Subaru tarafından

geliştirilen Subaru Global Platform üzerine inşa edilen en yeni model. Subaru

Global Platform sayesinde Yeni Forester, üstün yol tutuş, gelişmiş kaza önleme

performansı, daha tepkili direksiyon, daha düşük titreşim ve daha yüksek sürüş

konforu sunuyor.

Uyumlu elektrikli motor

Yeni Forester'da Subaru'nun markaya özgü Sürekli Simetrik

Dört Çeker Sistemi ile e-BOXER motor bir arada sunuluyor. Kullanılan elektrikli

motor ile uyum sağlaması için yeniden tasarlanan Lineartronic şanzıman

sayesinde Yeni Forester e-BOXER vites geçişlerini sürücüsüne hissettirmiyor ve

daha lineer bir hızlanma sunuyor.

İçten yanmalı motorda var

Forester e-BOXER'ın kalbini oluşturan direkt enjeksiyonlu,

2.0 litre BOXER motorda kullanılan parçaların %80'i yeniden tasarlandı.

Elektrik motoruna da eşlik eden Lineartronic şanzıman da e-BOXER motor için

özel tasarlandı. Yeni tasarlanan şanzıman sayesinde Forester, e-BOXER motorun

tüm artılarını sürücüsüne eksiksiz sunuyor. e-BOXER motor seçeneğine sahip

Subaru Forester kullanıcısına 3 farklı sürüş modu sunuyor: Benzinli Motor

sürüşü, EV sürüş ve Motor Asist sürüşü.

EV modu

EV modunda otomobilde yer alan elektrik motoru devreye

giriyor. Bu sürüş modunda sessiz ve sıfır emisyonlu bir sürüş mümkün oluyor.

Araç ve batarya durumuna göre EV modunda elektrik motoruyla 1.6 kilometreye

kadar sürüş sağlanabiliyor. Elektrik motoru otomobili 40 km/s hıza kadar

ulaştırabiliyor. Orta hızlardaki sürüşlerde hem elektrikli motor hem de içten

yanmalı motor bir arada çalışıyor. Bu sayede daha tepkili bir hızlanma ve daha

düşük yakıt tüketimi mümkün oluyor. Yüksek hızlarda ise içten yanmalı motor

aracın yol almasını ve bataryanın şarj olmasını sağlıyor. e-BOXER'ın düşük

yakıt tüketimi özellikle şehir içi dur-kalk trafiğinde öne çıkıyor. Sürücünün

sürüş tarzına bağlı olarak, 2.0 litre benzinli versiyona kıyasla% 11 daha düşük

yakıt tüketimi mümkün oluyor.

Akıllı sürüş modu

Yeni Forester e-BOXER'da standart olarak sunulan Subaru

Akıllı Sürüş (SI-DRIVE), sürücünün "Akıllı" ve "Spor"

modları arasında seçim yapmasına olanak sağlıyor. Seçilen moda göre SI-DRIVE,

sürüş stili, yol koşulları veya sürüş şartlarındaki anlık değişimlere bağlı

olarak aktarma organlarının tepkilerini ayarlıyor. Çok hızlı bir şekilde gaz

tepkilerini ve şanzıman oranlarını ayarlayan sistem böylece sürücünün her daim

en iyi performansı elde etmesini sağlıyor.

Daha geniş yaşam alanı

Yeni Forester yüksek kaliteli bir iç mekan, geniş yolcu

kabini ve geniş bir bagaj hacmi sunuyor. Akıllıca yerleştirilen batarya ve

kullanışlı gözler sayesinde Yeni Forester e-BOXER diğer versiyonlardan bagaj

hacmi konusunda geride kalmıyor. Yeni Forester'ın toplam genişliğinin 20 mm

artması sayesinde daha geniş yaşam alanı elde edilmiş. Dingil mesafesinin 30 mm

uzatılması ve yenilenen arka koltuk tasarımı sayesinde arkada oturan yolculara

bir önceki modele göre 33 mm daha fazla diz mesafesi sunuluyor.

Subaru XV e-BOXER

2017'de yollara çıkan Yeni Subaru XV'ye gelen yoğun talep

XV'nin geçen yıl Avrupa'da en çok satan Subaru modeli olmasını sağladı.

Subaru Global Platform üzerinden geliştirilen ilk model olan

Subaru XV bu platform sayesinde yüksek çarpışma güvenliğinin yanı sıra sürücüye

daha çok yol tutuş ve sürüş konforu sunuyor. Subaru Global Platform sayesinde

yeni modellerdeki gövde burulma direnci yüzde 70 ile yüzde 100 arasında

iyileşiyor. Yeni platform gövde salınımını da yüzde 50 oranında azaltıyor. Yeni

platform sayesinde güvenlik ve sağlamlık anlamında yaşanan gelişmeler konforu

ve performansı da etkiliyor.

Yeni motor seçeneği

Subaru XV'de halihazırda sunulmakta olan 1.6 litre benzinli

motor seçeneği devam ederken, 2.0 litre motor e-BOXER olarak sunulacak. Daha

önce satışta olan 2.0 litre BOXER motorda kullanılan parçaların %80'i

elektrikli motor ile uyumlu çalışması için yeniden tasarlandı. Lineartronic

şanzıman ise elektrik motoruna da eşlik edebilmesi için özel tasarlandı. Yeni

tasarlanan şanzıman sayesinde XV e-BOXER'ın direksiyonuna geçen sürücüler

e-BOXER motorun tüm artılarını deneyimleyebiliyor. Subaru XV e-BOXER kullanıcısına

3 farklı sürüş modu sunuyor: Benzinli Motor sürüşü, EV sürüş ve Motor Asist

sürüşü.

EV modunda XV e-BOXER'da yer alan elektrik motoru devreye

giriyor. Bu sürüş modunda sessiz ve sıfır emisyonlu bir sürüş mümkün oluyor.

Araç ve batarya durumuna göre EV modunda XV e-BOXER içten yanmalı motor devreye

girmeden 1.6 kilometreye kadar elektrik motoruyla sürüş sağlayabiliyor.

Elektrik motoru tek başına devredeyken XV e-BOXER'ı 40 km/s hıza kadar

ulaştırabiliyor.

Daha düşük yakıt tüketimi

Orta hızlardaki sürüşlerde XV'nin hem elektrikli motoru hem

de içten yanmalı motoru bir arada çalışıyor. Bu sayede XV e-BOXER kullanıcısına

daha tepkili bir hızlanma ve daha düşük yakıt tüketimi sunuyor. Yüksek hızlarda

ise içten yanmalı motor aracın yol almasının yanı sıra bataryanın şarj olmasını

da sağlıyor. Subaru XV e-BOXER'ın düşük yakıt tüketimi özellikle şehir içi

dur-kalk trafiğinde öne çıkıyor. XV e-BOXER sürücünün sürüş tarzına bağlı

olarak, XV'nin 2.0 litre benzinli versiyonuna kıyasla % 11 daha düşük yakıt

tüketimi sağlıyor.

Yerleşim nasıl?

Uzunlamasına yerleştirilen elektrikli motor ve batarya

Subaru XV e-BOXER'a önemli artılar sağlıyor. Elektrikli motor aracın ağırlık

merkezinin yakınına yerleştirilirken, batarya ve diğer bileşenler arka aksın

üzerinde yer alıyor. Elektrikli motor, batarya ve diğer bileşenlerin bu konumu

sayesinde XV e-BOXER daha düşük ağırlık merkezine ve dengeli ağırlık dağılımına

sahip.

Simetrik dört tekerlekten çekiş sistemi

Subaru XV e-BOXER, Subaru'nun markaya özgü Simetrik Sürekli

Dört Çeker Sistemi, Aktif Tork Yönlendirme ve gelişmiş X-Mode sistemi ile

donatılıyor. Bunlara ek olarak 220 mm'lik yerden yüksekliği sayesinde gerçek

bir SUV yeteneğine de sahip. Yeni Subaru XV e-BOXER ile birlikte yepyeni bir

renk seçeneği olan Lagoon Blue Pearl de renk seçenekleri arasında olacak.

2019 Levorg

Levorg, benzersiz tasarımını güvenli bir aile otomobili

pratikliği ile harmanlamaya devam ediyor. Levorg'ta kullanılmaya başlayan yeni

motor seçeneği sayesinde otomobil yeni bir motor kaputuna kavuştu. Levorg'ta

kullanılmaya başlayan yeni 2.0 litre atmosferik BOXER motor seçeneği Sürekli

Simetrik Dört Çeker Sistemi ve Lineartronic şanzıman ile gücünü yere aktarıyor.

Bu birliktelik sayesinde Levorg hem şehir içinde hem de uzun yolculuklarda

konfor ve kaliteyi sunuyor. Elden geçirilen süspansiyon sistemi ve direksiyon

sayesinde Levorg, daha iyi sürüş konforu ve sürüş dinamiği sunuyor. Levorg'ta

yer alan Advanced Safety Package sayesinde birinci sınıf çarpışma güvenliği

sağlanıyor. 2019 Levorg'da yer alan Önleyici Güvenlik Sistemi EyeSight yol

üzerindeki engelleri daha hızlı tespit edebilen gelişmiş işlevlere sahip.

Subaru VIZIV ADRENALINE Concept

"Subaru VIZIV ADRENALINE Concept" Subaru'nun yeni

"BOLDER" tasarım diliyle tasarlanan ilk araç konsepti.

Dinamik ve güçlü bir dış tasarıma sahip olan VIZIV

ADRENALINE'in özel tasarım tavanı bu güçlü görünüşe büyük katkıda bulunuyor.

Otomobilin jantlarında ve arazi tipi lastiklerinde kullanılan beyaz dokunuşlar

ise otomobilin güçlü görünmesini sağlayan bir diğer unsur. Tüm bu tasarım

öğeler sayesinde VIZIV ADRENALINE Concept, sağlam ve çevik görünüm sunuyor.

The post Subaru XV ve Forester yeni motoruyla Cenevre'de appeared first on Carmedya.