Bloomberg Ayıp Etti Bilmeden Ford'u da Karaladı

Otoda ithal ticaride yerlinin payı yüksek

Otomobil pazarında ithal otomobillerin oranı ilk dört ay sonunda yüzde 69 olarak gerçekleşti. Yani satılan her 100 otomobilden 69'u ithal oldu. Bu başta hükümet olmak üzere birçok kesim tarafından eleştiriliyor. Bunun suçlusu olarak da yerli üreticilerin Türk tüketicilerin ihtiyaçlarına uygun otomobil üretmemeleri gösteriliyor. Otomotiv Sanayi Derneği verilerine göre, otomobil dışında, ticari araç pazarında durum farklı. Hafif ticari araçlarda ithalatın oranı yüzde 45, ağır ticari araçlar pazarında yüzde 32, kamyonda yüzde 36, otobüs pazarında yüzde 8 gibi oldukça küçük. Midibüs pazarında ise bu oran yüzde 0. Otomobil pazarında ithalatın oranının yüksek olmasının başlıca nedeni, yerli üretilen modellerin sayısının oldukça düşük olması. Ticarilerde ise durum farklı. Üretilen model sayısı yeterli. Bu yüzden tüketici bir değil birden fazla model arasından seçim yapabiliyor. Bu da ticari araçlarda ithalatın payının düşük olmasını sağlıyor. Tüketici, aradığını buluyor. Otomobilde ithalatın payının azalması için, yeni markaların Türkiye'de yatırım yapmalarının önü açılmalı. Ayrıca, mevcut üreticilerin Türkiye'de ürettiği modellerin sayısının çoğalması için teşvik edilmeli. Otomobil pazarında yerli ithal payının değişmesinin tek yolu bu...

Bloomberg ayıp etti bilmeden Ford'u da karaladı

New York Belediye Başkanı Michael Bloomberg, talihsiz bir açıklama yaptı. Taksi ihalesinden elenen Karsan'la ilgili sarf ettiği cümleler, sadece Karsan değil, Türk otomotiv sanayisini de iyi bilmediğini gösterdi. Bloomberg, açıklamada "İki yıl sonra otomobilin tekerleklerinin düşmesini görmek istemeyiz" dedi. Türk otomotiv sanayisini yerin dibine soktu. İnanıyorum ki, Bloomberg'in yaptığı bu ayıba en iyi cevabı Sanayi ve Ticaret Bakanı Nihat Ergün verecektir. Bakan Ergün, daha önce Bloomberg'e Türk otomotivini anlatan iki mektup göndermişti. Karsan'ın ihaleden elenmesinin gerekçesi için mantıklı bir açıklama bulamayan Bloomberg'in, Türk otomotiv sanayisine çamur atmasını kabullenmek mümkün değil. Bloomberg, Karsan'ı karalarken, gözlerden kaçan bir şey daha var. Türk otomotiv sanayisine çamur atarak, bilmeden Amerikan otomotiv sektörünün öncüsü Ford'u da kötülemiş oldu. Çünkü New York Taksi ihalesinde Karsan'la birlikte Ford da yarışıyordu. Karsan ve Nissan'la birlikte Türkiye'de Gölcük'te üretilen Transit Connect de ihalede finale kalmıştı.

Allah Bloomberg'e akıl fikir versin.