
MINI Countryman, ön, yan, devrilme ve arka darbe korumasında ?İyi' derecesini kazandı. Tavanın dayanma gücü, A.B.D standartlarının üç katına çıkarıldı.
Woodcliff Lake, New Jersey ? 7 Mart 2011. 2011 MINI Cooper Countryman yapılan son testlerde ön, yan, devrilme ve arka darbe korumasında ?İyi' derecesini kazanarak Otoyol Güvenliği Sigorta Enstitüsü'nün (IIHS) ?Top Safety Pick' (En Güvenli Araç) ünvanını elde etti.
MINI ABD Marka Müdür Yardımcısı Jim McDowell ?Güvenlik, MINI için en öncelikli konulardan biridir ve Countryman?in, Enstitü'nün testlerinde bu kadar başarılı bir performans gösterdiği için çok mutluyuz,' dedi. ?Bu sonuçlar küçük otomobillerin kullanışlı olmalarının yanı sıra güvenilir bir tercih oldukları fikrini de güçlendiriyor ve bunların yanı sıra MINI kullanıcıları, önemli bir küçük otomobil özelliğine daha sahipler... Sürüş keyfi' diye ekledi.
MINI Countryman, IIHS ?Top Safety Pick'(En Güvenli Araç), unvanını alan ilk MINI ve IIHS?nin, devirmeli kazalarda en sıkı kriteri olan tavan sağlamlığı konusunda ?iyi' performans derecesini elde eden, BMW Group çatısı altında yer alan ikinci model. Countryman'in tavanı, otomobilin ağırlığının neredeyse 5 katına eşit bir güce karşı dayanıyor. Karşılaştırmak gerekirse, şu anki ABD standardı araçlarda 1.5 kat ağırlığa kadar dayanabilmeleridir.
Bu dereceleri kazanmak için, ?İyi' darbe testi derecelerine ek olarak, standart olarak tüm MINI modellerinde bulunan ve önemli çarpışma uyarı özelliği olan elektronik denge kontrolü (ESC) donanımına sahip olunması gerekiyor.
Eksiksiz güvenlik donanımı.
Bir çarpışma durumunda optimum güvenlik için tasarlanan MINI Countryman?in gövde yapısı baskı noktalarını ve deformasyon bölgelerini tanımlayarak pasif güvenlikte yeni standarları belirlemiştir.
Çarpışma tepkisi açısından, MINI Countryman'in hem önden çekişli hem de dört çeker versiyonları aynı performansı gösteriyorlar. Bu eşitliği garanti etmek için, ALL4 otomobil bir çarpışma durumunda darbe enerjisini emmek için birbirine yol veren iki öğeden oluşan yenilikçi bir destek miline sahip. MINI Countryman'in gövde yapısı aynı zamanda, bir çarpışma durumunda maksimum yolcu güvenliği sunmak için tasarlanmıştır. Fazla yük dirençli taşıyıcı yapıları, tam olarak tanımlanan deformasyon alanları ve son derece dayanıklı yolcu hücresi darbe güçlerini yolculardan uzak tutmaya yarar.
MINI modelleri yolcu güvenliğini arttırmak için markanın önemli bir standardını yansıtarak, altı standart hava yastığını da içeren çok sayıda güvenlik donanımına sahiptirler. Üç noktadan bağlı aktif gergili emniyet kemerleri, önde kemer germe mekanizması ve kemer güç sınırlayıcıları ve arkada çocuk koltuğu isofix prizleri ile ? hepsi standart olarak ? tüm yolcular için mevcuttur.
Dinamik Denge Kontrolü (DSC) tüm modellerde standarttır. Aktif güvenlik, kritik sürüş şartlarında standart kilitlenmeyi önleyici fren sistemi (ABS), Elektronik Fren Gücü Dağıtımı (EBFD) ve Viraj Fren Kontrolü (CBC) tarafından arttırılmıştır.
Fren Yardımı frenlerin acil kullanımını algılar ve çok hızlı bir şekilde maksimum fren basıncını uygular. DSC ile birlikte yokuşta kalkış yardımı, eğimli bir yolda fren pedalı bırakıldıktan sonra ve debriyaja basılmadan önce otomobilin arkaya doğru kaymasını önlemek için fren basıncını üç saniye daha devam ettirir.
Son Dakika › Otomobil › Mını Countryman'i ?2011 En Güvenli Araç? Seçildi! - Son Dakika
Masaüstü bildirimlerimize izin vererek en son haberleri, analizleri ve derinlemesine içerikleri hemen öğrenin.
Sizin düşünceleriniz neler ?