Lüks Otomobil İthalatında Vergi Kaybına Çözüm

Gümrük ve Ticaret Bakanı Hayati Yazıcı, lüks otomobil ithalatına dönük çalışmalar konusunda vergi kaybını önleyecek bir çözüm bulduklarını söyledi Gümrük ve Ticaret Bakanı Hayati Yazıcı, lüks otomobil ithalatına dönük çalışmalar konusunda vergi kaybını önleyecek bir çözüm bulduklarını söyledi. Yazıcı, "Gelir İdari Başkanlığı ithal edilmiş araçların satışı anında Özel Tüketim Vergisine esas olacak matrah konusunda Gümrük Ticaret Bakanlığı'yla bilgi paylaşımı yapılıyor, bu elektronik ortamda gerçekleşiyor ve dolayısıyla vergi kaybı bundan sonra olmayacak, duracak" dedi.

Bakan Yazıcı, bir gazetede "Kaçak Oto Havuza Düşecek" başlığıyla yer alan habere ilişkin kamuoyunun doğru bilgilendirilmesi amacıyla yazılı açıklama yaptı.

Lüks oto ithalatıyla ilgili gazetelerde yer verilen düzenlemeler ve çalışmaların tamamen Bakanlıklarına bağlı bir birim olan Gümrük kısmının bir çalışması olduğunu ve bu konudaki talimatı Devlet Bakanı olduğu dönemde Gümrük Müsteşarlığına bakarken 1 Ekim 2010 tarihinde Gümrük Müsteşarlığına verildiğini söyleyen Yazıcı, "O günden bu yana oluşturulan denetim ekipleri aracılığıyla özellikle distribütörler dışında Türkiye'ye ithal edilen grey market olarak nitelediğimiz faaliyeti sürdüren kesimlerin ve halk arasında lüks otomobil ithalatı olarak bilinen faaliyetlerin incelenmesine dönük bir çalışmadır" dedi.

-"ÇALIŞMANIN YURT DIŞI BOYUTU VAR"-

Bakan Yazıcı, söz konusu çalışmanın bu kadar uzamasını çalışmada yurtdışı operasyonel faaliyetlere de yer verilmesine bağlarken, "Çünkü, bu çalışmanın yurt dışı boyutu vardır, araçların ithal edildiği ülkelerle onların gerçek bedellerini üretim taleplerinin sorgulanması gibi faaliyetler raporların düzenlenmesi bakımından önem taşımaktadır. Bu çalışmalar devam ediyor, bir kısmı sonlandırılmıştır. Burada önemli olan nokta şu: Gerçek değerin altında beyan etmek suretiyle, özellikle Özel Tüketim Vergisi kaybına yol açacak şekilde fiil icra ediyor olmalarıdır. Elbette ki bunun istisnaları var, biz sektörün tamamını böyle bir külfet altında iddiasıyla suçluyor değiliz. Ama, bu alan çok sorunlu bir alan. Dolayısıyla, bu sorunlu alanın üzerine çok kararlı bir biçimde yürüyoruz ve bu yürüyüşümüzde hiç sapmadan bunu sürdüreceğiz" diye konuştu. Yazıcı şunları kaydetti:

"Sonuçta bir yere geldik, geldiğimiz yer şu: Bu tür ürünleri ithal edenler, gümrük işlemlerini yaparken Gümrük Vergisi ve Katma Değer Vergileri gümrük işleminin yapıldığı anda tahakkuk etmekte ve tahsil edilmektedir. Dolayısıyla, Gümrük Vergisine ve KDV vergisine matrah teşkil eden değerler gümrük beyannamesinde belirtilen değerlerdir. Gümrükte beyanda bulunulduğu sırada ibraz edilen faturayla ithal edilecek ürünü değer itibariyle mütenasip olmaması halinde fiyat sorgulaması yapılıyor."

-"VERGİ KAYBINA YOL AÇIYOR"-

Bakan Yazıcı, Gümrük Vergisi ve Katma Değer Vergisi tahakkuk ettirebilmek için ürünün gerçek fiyatının bilinmesi gerektiğine dikkat çekerek, "Dolayısıyla, müteşebbisler, ithalatçılar aracın beyan değerini gümrük beyannamesinde yükseltiyorlar. Gümrük memuru da o beyanı esas almak suretiyle Katma Değer Vergisini ve KDV tahsilatını yapıyor. Araçlarla ilgili ÖTV, Özel Tüketim Vergisi mülkiyet değişimi sırasında, yani aracın satımı sırasında tahakkuk ve tahsil edilen bir vergidir ve o kısmı gerçekleştiren kamu kuruluşunun maliyeti. Kişi ithalatını yapıyor, aracını galeri içine çekiyor, daha sonra da müşteri geliyor talip oluyor, müşteriye satıyor. Satarken, gümrük memurunun veya gümrük idaresinin ilk başta ibraz ettiği, ama kabul görmeyen ve gerçeği yansıtmayan faturayı Maliyeye sunuyor ve matrah olarak o faturadaki değer esas alınmak suretiyle ÖTV tahsil ediliyor. O yüzden Özel Tüketim Vergisi Kanununda denir ki, ÖTV'ye esas matrah KDV'ye esas matrahtır, dolayısıyla bir farklı uygulama oluyor. Yani gümrük idaresindeki beyan daha yüksek, Maliyede ÖTV tahsil edilirken gümrüğün kabul etmediği fatura kabul edilerek daha düşük bir matrah üzerinden vergi tahakkuk ediyor, bu tabi büyük ölçüde vergi kaybına yol açıyor. Konun bir bu boyutu var. Bu boyutunu uzun mücadeleler sonucu, gerçekten bizzat günbegün ben takip ettim, mutlaka bunu bir çözüme kavuşturacağız" diye konuştu.

-ÇÖZÜM YÖNTEMİ-

Bakan Yazıcı, sürdürdükleri çalışmalar sonucu buldukları çözüm yöntemini de paylaşırken, "Şöyle bir çözüm yöntemi bulduk: Bu tür araçların satışının gerçekleştirilmesi anında, yani Özel Tüketim Vergisine esas matrahın bedellenmesi konusunda Gelir İdaresi Başkanlığıyla Gümrük Ticaret Bakanlığı arasında bilgi paylaşımı gerçekleştirme şeklinde bir uygulamaya koyduk. Bununla ilgili protokol yapıldı Gelir İdaresi Başkanlığıyla Gümrük Ticaret Bakanlığı arasında ve o protokol çerçevesinde artık Gelir İdari Başkanlığı ithal edilmiş araçların satışı anında Özel Tüketim Vergisine esas olacak matrah konusunda Gümrük Ticaret Bakanlığı'yla bilgi paylaşımı yapılıyor, bu elektronik ortamda gerçekleşiyor ve dolayısıyla vergi kaybı bundan sonra olmayacak, duracak" dedi.

Burada sözünü edilen şeyin, geçmişe dönük çalışmalar olduğunu söyleyen Yazıcı, açıklamasında şunları kaydetti:

"2010 yılından bu yana yapılan bu faaliyetlerin sonradan kontrol kapsamında, bizim Bakanlığımızın Risk Yönetimi Sonradan Kontrol Genel Müdürlüğü var, sonradan kontrol kapsamında sürdürdüğümüz çalışmalarla bağlantılıdır. Biz o çalışmaları çok kararlı bir biçimde sürdürüyoruz, bu devam edecek.

Bu konunun bir başka boyutu da şu: Türkiye'ye kullanılmış araç ithali mümkün değil, yani ithal edilen araçların mutlaka sıfır olması lazım, kullanılmamış araç olmaması lazım; olayın bir başka boyutu da o. O da önemli bir sorun, onun üzerinde de çalışmamız devam ediyor.

Elbette ki bizim kararlılığımız Türkiye'de kayıt dışılığı önlemek, haksız kazanç peşinde olanlara imkan sağlamamak ve bu tür faaliyetler içerisinde bulunanları ayıklamak, ticaretimizi kötü insanlardan, art düşünceli insanlardan, bir anlamda kaçakçılık peşinde koşan faaliyetlerden arındırmak, hedefimiz bu.

Bu doğrultuda bir duruş sergiliyoruz ve çalışmamızı da arkadaşlarımızla birlikte kararlı bir biçimde sürdürüyoruz." - Ankara