Krizi Fırsat Bilip, Macar Rakibini Aldı

Otomotiv yan sanayiimiz de üç haneli yatırımlara başladı. Jantçı CMS dünya otomotiv devlerine jant üretmek için toplamı 135 milyon doları bulan yatırıma start verdi.

Şirket iki yıl önce satın aldığı Macar rakibinin ardından bu yatırımla Avrupa'nın üçüncü büyük jant üretici ve tedarikçisi haline gelecek. Otomotivde, ana sanayi yatırımlarının yanı sıra yan sanayide de yatırım yılına girildi. Yılbaşında Bayraktarlar Holding şirketi Farba'nın Alman far üreticisini satın almasından sonra İzmir merkezli CMS'den de uluslararası atak geldi.

2008 küresel krizi yüzünden darboğaza giren Macar jant üreticisinin makine ve ekipmanlarını satın alan CMS, şimdi de toplamı 135 milyon doları bulacak yatırıma start verdi. Bu yatırımla Avrupa'nın 3. büyük jant üreticisi haline gelen CMS'nin kapasitesi de yıllık 7. 5 milyon adede yükselecek.

ESBAŞ'TA YATIRIM BAŞLADI

Geçtiğimiz yıl 275 milyon dolar ciro elde eden Türkiye'nin en büyük jant üreticisi CMS, Avrupa pazarında üçüncülüğe giden yolda en önemli adımlardan biri olan tarihinin en büyük yatırımı için kolları sıvadı. CMS Jant ve Makine şirketinin Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Bertuğ Ösen, toplam 135 milyon dolarlık yatırımla Hugo Boss fabrikasının da bulunduğu Ege Serbest Bölgesi (ESBAŞ) içinde yeni bir fabrika kuracaklarını açıkladı.

Ösen, 'Bu CMS'nin Pınarbaşı ve Çiğli'den sonraki üçüncü fabrika olacak. Yatırımın 90 milyonluk büyük kısmı Nisan 2012'de tamamlanacak. Kapasite ilk etapta 5. 6 milyon adet janttan 7. 5 milyona çıkacak. 45 milyon dolarlık ikinci faz ise 2015'te tamamlanacak. Böylece kapasitemiz 8. 5 milyon adede yükselecek' dedi. Yeni fabrikanın 100 bin metrekare alana kurulacağını belirten Ösen, 1. 400 olan çalışan sayısının 2012'de 2 bine, 2015'te ise 2 bin 400'e çıkacağını aktardı.

AVRUPA'NIN 3. BÜYÜĞÜ Ösen, '2010 ciromuz 275 milyon dolar oldu. Bunun 208 milyonu ihracattan geldi. 2011 yılı hedefimiz 350 milyon dolar. 2015'te ise hedef ciro 390 milyonu ihracattan gelecek 450 milyon dolar' diye konuştu.

Ösen, şöyle devam etti: 'Avrupa'da 1. numara Ronal'ın kapasitesi 15 milyon, Borbet'in ise 12 milyon adet. Yeni yatırımla 4'üncülükten 3'ünlüğe çıkmış olacağız. Önemli olan ilk 3'teki yerimizi sağlamlaştırarak, korumak. '

Yurtdışına Rusya'dan açılacak

Bertuğ Ösen, 2015 yılına katar İzmir ESBAŞ'taki yatırıma odaklandıklarını, o tarihten sonra yurtdışı yatırımların gündeme gelebileceğini söyledi. Ösen, yurtdışı yatırımında ilk hedeflerinin Rusya'da fabrika kurmak olduğunu kaydetti. Ösen, 'Rusya otomotiv pazarı inanılmaz büyüyor. Birçok otomotiv devi Rusya'da tesis kuruyor. İleriye yönelik yatırım planımızda bu ülke ilk sırada geliyor' dedi.

AVRUPA'DA YENİ SATIN ALMA PEŞİNDE

CMS Başkan Yardımcısı Bertuğ Ösen, yeni yatırıma giden yolda en büyük desteği global krizden güçlenerek çıkarak sağladıklarını ifade etti. Ösen, CMS'nin krizde yeni müşteriler kazanmayı başardığını kaydederek, şöyle devam etti: '2008'de krize yakalandık, hatta 200 kişiyi işten çıkarmak zorunda kaldık. Ancak boş durmadık. Yeni pazarlar, yeni müşteriler peşinde koştuk. Kriz döneminde lüks markaların kapısını çaldık. Ekonomik krizde Avrupa'daki birçok tedarikçi zor duruma düştü. Bazıları iflas etti, bazıları başka şirketlere satıldı. BBS gibi yıllık 3-4 milyon kapasiteli jant üreticileri el değiştirdi. Biz de CMS olarak krizi avantaja çevirmeye çalıştık.

O dönemde iflas eden şirketler nedeniyle tedarik sorunu çekmeye başlayan BMW, Porsche, Lexus, Mercedes, Audi'yle anlaştık. Yeni tesisimiz için Macaristan'da üretim yapan Souft Tech şirketinin makine parkını satın aldık. Yine Avrupa'da sıkıntı içindeki bir rakibimiz ile de görüşmelerimiz sürüyor. '

Mercedes S Class ve BMW 3 Serisi'ne Türk malı jant üretimi başlıyor

Otomobİlde Türk markası tartışmalarının odaklanacağı OSD Raporu'na 1 ay kala, yan sanayiden yeni bir yatırım haberi geldi. İki fabrika ile Renault'dan Volkswagen'e, Nissan'dan Bentley'e kadar pek çok markaya jant üreten iki fabrikalı CMS şirketi, başladığı üçüncü fabrika yatırımıyla BMW ve Mercedes'in iki önemli modeline jant ihraç etmeye başlıyor. İzmir kökenli şirket CMS, BMW, Renault, Alfa Romeo, Bentley, Audi, Mercedes, PSA, Porsche, Toyota, Volkswagen, Honda, Fiat, Lancia, Lexus, Nissan, Dacia, Seat gibi dünyanın en büyük otomotiv markalarına jant üretiyor.

Şirketin en büyük müşterisi Renault Grubu (Renault-Dacia-Nissan). Renault Nissan ve Dacia üçlüsü, CMS'nin toplam satışlarının yüzde 40'ını oluşturuyor. Renault'yu yüzde 25 ile Volkswagen Grubu takip ediyor. Şirket önümüzdeki günlerde yollara çıkacak yeni otomobillerin jantlarını da üretmeye hazırlanıyor. 2012 yılında dünya yollarına çıkacak yeni nesil BMW 3 Serisi, BMW M1, Mercedes'in yeni S Class model ailesi, yeni nesil A ve B Serisi, GLK, yenilenecek Audi A3 ile A4 ve A6, Porsche Cayenne'in jantları Türkiye'den gidecek.

CMS Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Bertuğ Ösen, Türkiye'de Toyota Auris, Verso ve Corolla, Renault elektrikli Fluence, Fiat Linea gibi araçlara jant geliştirdiklerini söyledi. Ösen, Mercedes modellerine sadece AMG donanımın ihtiyaç duyduğu jantların ısıl işlemi için 1. 5 milyon euroluk ayrı bir yatırım yaptıklarına dikkat çekti.