Hamdi Akın: Şirketler Taşımak Zorunda Olduğumuz Mallar Değil

Akfen Holding ve TAV Havalimanları Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın, Türkiye Genç İşadamları Derneği (TÜGİAD) Bursa Şubesi'nin aylık olağan toplantısında yaptığı konuşmada, şirketlerin aile şirketi olarak kaldığı sürece büyüyemeyeceğini belirterek, "Biz şirketleri ömür boyu sırtımızda taşımak zorunda olduğumuz mallar olarak görmüyoruz. Şirketlerin hisselerini her an satabileceğimiz assetler (varlıklar) olarak görüyoruz" dedi.

Akfen Holding ve TAV Havalimanları Yönetim Kurulu Başkanı, TÜGİAD 7'nci Dönem Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın, TÜGİAD Bursa Şubesi tarafından Sheraton Otel'de düzenlenen aylık olağan toplantıya konuşmacı olarak katıldı.

Akın, 1986 yılında müteahhit olarak iş hayatına başladığını anlatarak, başarıya giden yolda sosyal ilişkilerin her şey olduğunu söyledi. Akın, "Bir işi yaratabilmek için ihtiyacınız olan şey elbette ki sermaye ama ondan sonraki her şey bu işle ilgili gerekli network'ününüz olup olmadığına bağlıdır. Network sadece yurt içersinde değil yurtdışında da globalleşen dünyanın her yerinde olması gerekiyor. Artık şirketlerimizi biz sadece kendi ülkemiz için üretmiyoruz. Dünya için üretiyoruz. Eğer kabul edemezsek sermayemizi büyütemeyiz. Sermayemizi büyümenin yolu bu network'e sahip olmak. Ne istediğini biliyor olmamız gerekiyor. Bu network'ün istediği gibi mal, şirket üretebilmekten geçer" dedi.

'200 BİN KİŞİNİN EKMEK YEMESİ Mİ YOKSA BEN Mİ ÖNEMLİYİM?'

Yurtiçi ve yurtdışındaki sermaye sahiplerinin istediği ürün üretilemezse şirketlerin ömür boyu sahipleriyle kaldığını dile getiren Hamdi Akın, şöyle konuştu:

"Şirketler bizim ayrılmaz bir parçamız haline gelir. Halbuki biz şirketleri ömür boyu sırtımızda taşımak zorunda olduğumuz mallar olarak görmüyoruz. Biz şirketlerin hisselerini her an satabileceğimiz assetler olarak görüyoruz. Şirketler bizimle beraber ölsün istemiyoruz. Öldüğümüz zaman tepe taklak, aşağı doğru gitsin istemiyoruz. O nedenle diyoruz ki 'Bu şirketlerin biz ölmeden hisseleri değişsin.' Yeni insanlar, yeni şirketler, bizden daha iyi yönetebilecek olanlar gelsin. Şirketi devam ettirsinler. Asıl olan şirketin yaşamasıdır ailenin, şirketin sahibinin yaşaması değil. Şirketin 200-300 yıllık şirket olabilmesi için sahibinin aynı olmaması gerekir. Sahibinin hep aynı olduğu 200-300 yıllık şirket çok nadirdir. Şirketin kimin olduğu hiç önemli değil. Halka arz veya blok satış yapabilirsiniz. TAV'da biz bunun ikisini de yaptık. Çok ideal bir yapı. TAV'ın ileride yaşayacak mı? Yaşamayacak mı? diye düşünmüyoruz. Artık memleketin bir şirketi haline geldi. TAV'da şu an 40 bin kişi çalışıyor. Bunu 5 ile çarpsak 200 bin kişi. 200 bin kişinin sürekli ekmek yemesi mi önemlidir? Yoksa Hamdi Akın ile İhsan Doğramacı mı önemlidir?"

'800 MİLYON DOLARLIK ENERJİ YATIRIMI'

Akın, yeni yatırımlar da enerjiye yöneldiklerinden bahsederek, 200 megawattlık HES yatırımına, 100 megawatt daha ekleyeceklerini söyledi.

Türkiye'nin sayılı büyük enerji santrallerinden biri olan gaz santralini Mersin Limanına yakın bir alana 2014 yılında kuracaklarını kaydeden Hamdi Akın şunları söyledi:

"800 milyon dolarlık bir yatırım yapıyoruz. 100 milyon dolarını gerçekleştirdik. Geri kalanı için ortaklıklar tamamlandıktan sonra startımızı vereceğiz. Mersin Limanı'nı birkaç kilometre ilerisinde deniz kenarında bir enerji santrali. Yılda 6-7 milyar kilowatt saat enerji üretecek."

'İSTANBUL- BURSA SEFERİ KAR GETİRMİYOR'

İDO ile ilgili de açıklama yapan Akfen Holding Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Akın, İDO için gelen şikayetleri sona erdirdiklerini kaydetti. İstanbul- Bursa seferlerinin önemli bir kar sağlamadığına dikkat çeken Akın, "Bursa halkının da çok şikayeti olmadan İstanbul- Bursa seferleri devam ediyor. İDO'nun geneline baktığımızda bu hat zayıf bir hat. Yüzde 10'luk bir payı var. Ama biz Bursa'ya iyi hizmet verebilmek amacıyla para kazanmamamıza rağmen devam edeceğiz" dedi. Bursa'da hava alanının çalışmamasının havayolu şirketlerinin talebine bağlı olduğunu söyleyen Akın, İstanbul'a yakın olan Mudanya ve kıyı şeridine kurulacak bir havaalanının daha verimli olacağını kaydetti. Akın, böyle bir hava alanının İstanbul'un stepnesi de olabileceğini ve İDO ile entegre kullanılabileceğini sözlerine ekledi. - Bursa