Orman ve Su İşleri Bakanı Eroğlu Açıklaması - Son Dakika
Son Dakika Logo

Orman ve Su İşleri Bakanı Eroğlu Açıklaması

Orman ve Su İşleri Bakanı Eroğlu Açıklaması
30.10.2013 13:09

''Başbakanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın talimatları ile asırlık rüyalar gerçek oluyor. Çine Adnan Menderes Barajı, Mavi Tünel ve Marmaray bizim hükümetimiz zamanında tamamlandı''

Orman ve Su İşleri Bakanı Veysel Eroğlu, "Başbakanımız Recep Tayyip Erdoğan'ın talimatları ile asırlık rüyalar gerçek oluyor. Çine Adnan Menderes Barajı, Mavi Tünel ve Marmaray bizim hükümetimiz zamanında tamamlandı" dedi.

Bakan Eroğlu, yaptığı yazılı açıklamada, son yıllarda yapılan yatırımlarla kimsenin hayal bile edemediği projeleri hayata geçirdiklerini ifade etti.

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın talimatlarıyla asırlık rüyaların gerçek olduğunu belirten Eroğlu, Çine Adnan Menderes Barajı, Mavi Tünel ve Marmaray'ın hükümetleri zamanında tamamlandığına işaret etti.

Bakanlığının da bu projelerin halkın hizmetine sunulmasında büyük payı olduğunu vurgulayan Eroğlu, Çine Barajı ile 141 yıllık bir hayalin gerçek olduğunu, barajın Aydın'a hayat vereceğini, çiftçinin yüzünün güleceğini, ekonomiye büyük katkı sağlayacağını bildirdi.

Bakan Eroğlu, dünyanın beşinci uzun tüneli Mavi Tünel ve ona su sağlayacak Bağbaşı Barajıyla özellikle tahıl ağırlıklı kuru tarımın yapıldığı Konya'ya, dolayısıyla Türkiye ekonomisine büyük katkı sağlanacağını belirtti.

İstanbul'un iki yakasını denizin altından birleştiren Marmaray'ın Türkiye'ye hayırlı olmasını dileyen Eroğlu, İstanbul Boğazı'ndan geçmesi öngörülen demiryolu tünelinin, ilk kez 1860'ta, Sultan Abdülmecid döneminde gündeme geldiğini hatırlattı.

-35 bin tarihi eser bulundu

Bakan Eroğlu, şunları kaydetti:

"Bu projeyle alakalı bazı taslak çalışmalar da yapıldı ancak sonuçsuz kaldı. Aradan onlarca yıl geçip 1980'li yıllara gelindiğinde İstanbul Boğazı'nın altından geçen bir demiryolu toplu ulaşım bağlantısı yeniden dillendirilmeye başlandı. 1987'de ilk geniş kapsamlı fizibilite etüdü gerçekleştirildi ve raporlandı. Yapılan çalışmayla, projenin teknik olarak uygulanabilir ve maliyet açısından verimli olduğu tespit edildi. Türk ve Japon Uluslararası İşbirliği Ajansı (JICA) arasında 1999'da finansman anlaşması imzalandı.

Boğaz tüp geçişi ve yaklaşım tünelleri ile 4 istasyon inşaatını kapsayan Marmaray'ın inşaatı, Ağustos 2004'te başladı. Projenin Nisan 2009'da faaliyete sokulması planlandıysa da Yenikapı-Sirkeci arasındaki arkeolojik çalışmaların uzaması nedeniyle bitiş sürecinde sarkma yaşandı."

Özellikle Yenikapı'da Marmaray ve metro istasyonları alanında yapılan kazılarda önemli verilere ulaşıldığını ifade eden Eroğlu, sadece Marmaray'a ait alanlarda yapılan kazı çalışmalarında 35 bin tarihi eserin bulunduğunu hatırlattı. - Ankara

Kaynak: AA

Son Dakika Güncel Orman ve Su İşleri Bakanı Eroğlu Açıklaması - Son Dakika


Advertisement