Ulaştırma Bakanı Yıldırım, Karayolunda İnceleme Yaptı

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, karayollarınde istedikleri hedeflere ulaştıklarını belirterek, "Aşık Veysel zamanında 'uzun ince bir yolda gidiyorduk gündüz gece' demişti şimdi biz de 'uzun duble bir yolda gidiyoruz gündüz gece diyoruz" dedi. Yıldırım, 50 katrilyon harcanan bölünmüş yollardan az yakıt tüketimi sayesinde yılda 6,7 katrilyon tasarruf edildiğini söyledi.

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Sağlık Bakanı Recep Akdağ ile birlikte Erzurum- Tekman karayolunu 88 kilometre kısaltacak yol inşaatında incelemelerde bulundu. Vali Sebahattin Öztürk'le birlikte şantiyede karayolunda yapılan çalışmalar hakkında bilgi alan Bakan Binali Yıldırım, proje kapsamında bugüne kadar 78 trilyon para harcandığını belirtti. Vatandaşın güvenliği, rahatlığı için çalıştıklarını belirten Yıldırım, Tekman yoluna ticari bir iş gibi bakmadıklarını ifade etti.

2011 Dünya Üniversitelerarası Kış Oyunlarına misafirlik edecek Erzurum'da her şeyin hazır olması için çalıştıklarını vurgulayan Yıldırım, ilçelere de bölünmüş yol yaptıklarını bildirdi. Erzurum- Erzincan karayolunda büyük bir çalışma yapıldığını, Fırat'ın 6 bölgede yatağının değiştirildiğini ve nehre adeta dizgin vurduklarını kaydeden Yıldırım, karayolları hedeflerinin yeni hedeflerle devam ettiğini söyledi. Ulaştırma Bakanlığı olarak karayollarında hedeflerinin bitmediğini ifade eden Yıldırım, "Aşık Veysel zamanında 'uzun ince bir yolda gidiyorduk gündüz gece' demişti. Şimdi bizde diyoruz ki 'uzun duble bir yolda gidiyoruz gündüz gece" dedi.

DUBLE YOLLARDAN 6,7 KATRİLYON TASARRUF

Sağlık Bakanlığı'nın Türkiye'nin her tarafını modern sağlık tesisleriyle donattığını anlatan Yıldırım, "Biz de hastalarımızın, insanlarımızın sağlık bulmak isterken yollarda ölmemeleri için yollar yapıyoruz. Yolların standardını da düzeltmek gelişmişliğin kalkınmışlığın en büyük göstergesi olacaktır. Helali hoş olsun kat kat geri dönüşü var. Bugüne kadar 50 katrilyon harcadığımız bölünmüş yollardan bir yılda sadece az yakıt yakılmasından, daha az yollarda zaman kaybedilmesinden sağlanan tasarraf 6,7 katrilyon. Yani 6-7 sene içerisinde harcadığımız para geri dönüyor" diye konuştu.

HIZLI TREN 2023'TE

Erzurum'da en çok merak edilen 'hız tren ne zaman gelecek?' sorusuna da cevap veren Bakan Yıldırım, "Hızlı tren Ankara'nın batısından İstanbul'a doğru tüm hızıyla devam ediyor. Ankara- Eskişehir bitti, Eskişehir- İstanbul devam ediyor. Ankara- Yerköy- Sivas inşa halinde. İkinci üçüncü etabı da Sivas- Erzincan- Erzurum arası planlanıyor. Uygulama projeleri hemen hemen bitmiş durumda. Hızlı tren projesinde Erzurum 2030 yılı programındaydı. Son Çin Başbakanının ziyaretinde yapılan anlaşma dolayısıyla Erzurum ve Erzincan 2023 hedeflerinin içine konuldu. Erzincan ve Erzurum hızlı tren güzergahında çalışmalar hedeflenen süreden önce tamamlanacak" dedi.

Türkiye için çok önemli bir projenin temelinin yarın (28 Ekim) başbakan Erdoğan tarafından Gebze'de atılacağını belirten Yıldırım, İstanbul-İzmir arasını 3 saate düşürecek otoyol projesinin 4 yılda tamamlanacağını kaydetti. İzmit körfezine dünyanın ikinci büyük köprüsünü inşa edeceklerini vurgulayan Yıldırım, projenin 11 katrilyonluk bedeli bulunduğunu anlattı.

Erzurum için önemli olan Ovit Dağı Projesiyle de ilgili bilgi veren Bakan Yıldırım, proje ihalesinin yapıldığını, Ovit'e Türmiye'nin en uzun tünelini yapacaklarını söyledi. Bakan Akdağ ve Yıldırım akşam saatlerinde özel uçakla Ankara'ya döndüler.