Ovit Tüneli'ndeki Eksiklikler, İnşaatı Durdurdu

Rize Valiliği, Rize- Erzurum karayolu güzergahındaki 2 bin 640 rakımlı Ovit Dağı'nda yapımı süren ve tamamlandığında Türkiye'nin en uzun tüneli olması planlanan Ovit Tüneli'deki çalışmaların bazı eksiklikler nedeniyle durdurulduğunu açıkladı.

Valilikten yapılan yazılı açıklamaya göre, yaklaşık 15 kilometre uzunluğunda olması planlanan ve Rize'nin güneyine bağlantı sağlayacak olan tünel inşaatıyla ilgili durdurma kararı Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı tarafından 14 Temmuz 2014 tarihinde alındı.

Ancak İkizdere Kaymakamlığı'nın tebliğine rağmen firma inşaata devam etti ve 2 Eylül'de eksikliklerle ilgili kaymakamlığa bir rapor gönderdi. Bunun üzerine İçişleri Bakanlığı harekete geçti ve Rize Valiliği 30 Ekim'de firmadan inşaatı durdurmasını istedi. Tünel inşaatı 31 Ekim'de durdu.

DURDURULMA GEREKÇELERİ

İnşaatın durdurulmasıyla ilgili üç gerekçe valiliğin açıklamasında şöyle belirtildi:

* Tünel içinde ve dışında acil uyarı sistemi bulunmamaktadır.
* Tünellerin içerisinde yapılan ölçümlerde zehirli gaz seviyesinin makul seviyeyi aştığı tespit edilmiştir.
* Tünellerde havalandırma yeterli olmayıp emiş sistemi bulunmamaktadır.

"TÜNELDE GÜVENLİK ÇALIŞMASI YAPILIYOR"

Açıklamada, firmanın talebi üzerine Ankara'dan iş müfettişlerinin tünele gelerek incelemelerde bulunduğu ve eksikliklerin tam anlamıyla giderilmemesinden dolayı iş durdurulmasının devamına karar verildiği ifade edilerek, şunlar kaydedildi:
"Firma gerekli güvenlik eksikliklerinin tamamlanabilmesi için Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı'ndan tünele girip tünelde çalışabilme izni istemiştir. Bakanlık da sadece güvenlik çalışması yapılabilmesi koşuluyla tünellere girilmesine izin vermiştir. Bu yöndeki izin, 10 Kasım 2014 tarihinde firmaya tebliğ edilmiştir. Firma güvenlik önlemlerine dair çalışmalarını izin dahilinde sürdürmektedir. Bu çalışmalar tamamlandığında iş müfettişleri yeni bir inceleme yapacaktır ve karar verecektir."

1 İŞÇİNİN HAYATINI KAYBETTİĞİ KAZA

Öte yandan yapılan açıklamada geçtiğimiz gün İkizdere'de bir kişinin hayatını kaybetmesi ile sonuçlanan tüneldeki göçüğe de değinildi. Yapılan açıklamada, "Karayolları 10. Bölge Müdürlüğü bakım ve sorumluluğu altında bulunan İyidere-İkizdere bölünmüş devlet yolu 0 ila 37. kilometresi arasındaki yol yapım çalışmaları İrem İnşaat -Ergürler İnşaat ortaklığı taahhüttü altında devam etmektedir. 12 kasım 2014 tarih ve saat 16: 30 sıralarında tünel çalışmalarının devam ettiği 24 ila 150 km de tünel girişi partalında meydana gelen heyelan tünel giriş ağzında bulunan 3 işçi ve iş makinesinin üzerine ayrışmış kayalar hareket ederek kaza meydana gelmiştir. 2 işçi hareketlilik esnasında kaçarak hafif yaralı olarak kurtulmuştur. 1 işçinin üzerine malzeme gelerek ölümüne neden olmuştur." bilgisi verildi.

2 KİŞİ GÖZALTINA ALINDI, 2'Sİ DE SERBEST BIRAKILDI

Dün akşam saatlerinde meydana gelen göçük nedeniyle başlatılan soruşturma kapsamında 2 kişi gözaltına alındı. Rize Cumhuriyet Savcılığı'nın talimatı üzerine gözaltına alınan tünel inşaatının şantiye şefi Murat Günaydın ile mühendis Zafer Başekşioğlu, tutuklama talebiyle mahkemeye sevk edildi. Mahkeme adli kontrol kararı ile 2 kişiyi serbest bıraktı.